Données et équipement.

Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre obus de valves par cylindre actionnés par le levier oscillant, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec

86 mm x 77 mm    

895 cc

77 kW / (105 ch) à 8,500 rpm    

70 kW (95 ch) à 8,000 tr/min 
Option d'usine réduction de puissance :
35 kW (48 ch) à 6,500 tr/min

92 Nm à 6500 tr/min

88 Nm à 6,750 t/min
Option d'usine réduction de puissance : 66 Nm à 4,500 t/min                                                                          

13.1 :1        

Injection électronique

Plus de 200 km/h 

Plus de 200 km/h 
Option d'usine réduction de puissance: 170 km/h

4.2 l    

99 g/km    

Super sans plomb, indice d'octane minimum 95 (RON) 

Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale)

Embrayage multidisque (anti-dribble) en bain d'huile, à commande mécanique   

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier

Fourche Upside-down, Ø 43 mm

Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central directement articulé, à ressort hydraulique réglable, amortissement réglable en détente

170 mm / 172 mm
(Option d'usine surabaissement SA : 150 mm / 152 mm)

1,521 mm

105.2 mm    

60,5°

Jantes en aluminium coulé

3.50" x 17"

5.50" x 17”    

120/70 ZR 17    

180/55 ZR 17    

Double disque flottant, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons à fixation radiale

Frein monodisque, Ø 265 mm, étrier flottant 1 piston

825 mm (option d'usine surbaissement 775 mm, option d'usine double selle basse 795 mm, accessoire selle haute 840 mm, accessoire selle confort 845 mm, accessoire selle confort extra haute 870 mm)

1840 mm (option d'usine surbaissement 1765 mm, option d'usine double selle basse 1795 mm, accessoire selle haute 1870 mm, accessoire selle confort 1880 mm, accessoire selle confort extra haute 1900 mm)

15.5 l    

Env 3.5 l

2,160 mm    

1,320-1,420 mm

860 mm

219 kg

438 kg