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SPIRIT OF GS.
Plus loin que votre imagination.
Saisir l'instant, dépasser les horizons et aller plus loin encore que son imagination. Voilà l'esprit GS. C'est une aventure au détour d'une route ou d'une rue. C'est un rendez-vous en tête à tête avec le monde où les sens convergent et procurent un plaisir indicible. L'esprit GS n'est pas un simple mot : c'est une attitude, un état d'esprit. Entrez dans le #SpiritOfGS.
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Custom Contest.
Construire sa légende.
Cette année, vos concessionnaires BMW Motorrad se lancent dans une battle autour de la meilleure préparation de la BMW R nineT Racer. Suivez-les sur tous les réseaux et en concessions, votez et préparez-vous à découvrir les prouesses mécaniques de nos experts lors du Café Racer Festival les 23 et 24 juin.
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DoubleR Race Air.
Rien n'est plus rapide.
<p>Savez-vous que notre produit le plus rapide est une combinaison de moto&nbsp;? Avec son temps d'activation et de déclenchement d'à peine 45 millisecondes, la combinaison DoubleR Race AIR vous offre la protection à auto-déclenchement la plus rapide jamais mise à disposition des motards sur une piste de course. Simultanément, la DoubleR Race AIR assure une sécurité de conduite certifiée&nbsp;: cette combinaison alliant technologie intelligente et protection gonflable intégrée satisfait aux exigences rigoureuses de TÜV SÜD. </p>
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Street Air.
Plus rapide qu'un clin d’œil.
<p>Réservé auparavant aux pilotes professionnels du GP Moto, vous pouvez maintenant la porter sur des routes normales. Et sur n'importe quelle moto – qu'il s'agisse d'un maxi-scooter ou d'une R 1200 GS. En collaboration avec Alpinestars, BMW Motorrad introduit sur le marché une veste avec airbag. Elle permet une zone de protection particulièrement large, au niveau du dos et des épaules. Le système est activé dès que l'on ferme la fermeture éclair et offre une protection maximale dans toutes les situations de conduite, sans le moindre raccordement à la moto. La protection intégrale s'active en un maximum de 85 ms. Il faut 100 à 400 ms de plus pour cligner des yeux. C'est ce que l'on appelle l'innovation prête à porter. </p>
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F 850 GS
Adventure
<p>Vous vivez pour les défis. Lorsque tous les autres abandonnent, vous continuez la course. Vous dépassez vos limites. Les obstacles sont transformées en challenges. L'aventure coule dans vos veines. Sur la F 850 GS, vous défierez facilement les obstacles que vous rencontrerez lors de vos sorties off-road grâce au pneu avant de 21 pouces. Ce qui compte c'est que votre attitude et votre curiosité vous motivent – quelle que soit la distance que vous souhaitez parcourir avec la F 850 GS. Et même si vous vous retrouvez au milieu de nulle part : avec l'option départ usine Connectivity, vous avez accès à la navigation, au téléphone, aux médias et aux données relatives au véhicule en permanence. De manière claire et concise sur l'écran TFT 6,5 pouces – sans aucune distraction. Vous donnant plus de temps pour ce qui est important. Et vous permettant de découvrir ce qu'il y au-delà de l'horizon. </p>
À propos de la moto
HP4 RACE
Sport
<p>La HP4 RACE est bien plus qu'un simple agrégat de pièces. Cette moto est l'émotion à l'état pur. Du stade de développement jusqu'à la piste de course, cette moto a été forgée dans la passion. Un véritable moteur d'innovation, conçu pour repousser sans cesse les limites. La HP est la première moto au monde à offrir un cadre et des roues entièrement en carbone. D'une puissance de 158&nbsp;kW (215&nbsp;HP), elle ne pèse que 146&nbsp;kg (poids à sec). Un rêve fait à la main qui devient réalité pour 750 heureux élus. </p>
À propos de la moto
Extension de garantie.
Bénéficiez jusqu'à 5 ans de garantie constructeur.
L'extension de garantie BMW Motorrad vous permet de couvrir votre moto au delà des deux ans de garantie initiale et ce sur une période allant jusqu'à 5 ans de garantie constructeur.
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Système 7 Carbone.
Décidément prêt à tout affronter.
<p>À chaque coin de rue, sur chaque ligne droite – partout dans le monde ou en route pour le travail&nbsp;: BMW Motorrad incarne le pur plaisir de conduire. Sécurité et confort doivent t'accompagner à chaque instant. Le nouveau modèle Système 7 Carbone saura satisfaire tes moindres désirs. La coque du casque, entièrement en carbone, est particulièrement légère et rigide. Elle assure également une absorption des chocs extrêmement élevée. Grâce à son pare-soleil ajustable, le pilotage est placé sous le signe de la détente absolue, et ce même face à des conditions d’éclairage changeantes. Le casque est également doté d’une très bonne ventilation et d’une double visière proposée en série : la garantie d’une visibilité optimale à chaque instant. De plus, ce casque présente un style global très compact grâce à son mécanisme à quatre charnières. Et en quelques gestes, le casque intégral peut être transformé en casque jet. En somme, c'est un casque conçu pour le plus pur plaisir de conduire. </p>
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Label C.A.R.E
Votre protection rapprochée
Découvrez l'équipement du pilote et le label C.A.R.E par BMW Motorrad.
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Connectivity
Écran TFT et application BMW Motorrad Connected
BMW Motorrad Connectivity fournit aux conducteurs une solution innovante pour la navigation quotidienne. Elle se base sur des informations multimédias et des données relatives à la conduite, combinées à un affichage clair et à des opérations intuitives : la connexion Bluetooth de votre moto, de votre smartphone et de votre casque ouvre ainsi la voie à de toutes nouvelles possibilités.
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Le roi de l'Enduro.
Dirk Thelen surmonte les obstacles de l'Enduro d'Agadir avec la BMW F 850 GS.
<p>Pour le champion Enduro Allemand Dirk Thelen, les choses ne vont que dans une seule direction: vers l'avant encore et toujours. Les participants de l'épreuve d'Enduro d'Agadir, qui dure quatre jours,&nbsp; s'affrontent sur des sentiers composés de sable, gravier et de boue. Une épreuve enduro technique qui se déroule sur une longue distance à travers le Maroc. </p>
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Equipe de France.
Les participants du GS Trophy Int. 2018.
<p>L'équipe de France est toujours un maillon fort du GS Trophy. Lors de sa première participation en 2012, l'équipe de France a pris la deuxième place. Deux ans plus tard, les français ont atteint la troisième place et se retrouve ainsi sur le podium une nouvelle fois. En 2016, l'équipe est repartie les mains vides, mais nous sommes ravis de voir comment Jérôme Durand (31 ans), Paul Basseville (30 ans), et Olivier Fayat (37 ans), vont affronter les défis en Mongolie cette année. Jérôme est lyonnais et orthopédiste de profession. Paul est également lyonnais et travaille comme marchand d'instruments chirurgicaux, Olivier Fayat est un&nbsp;policier&nbsp;passionné de moto. Tous les trois attendent vraiment de revenir avec le trophée pour l'édition 2018. </p>
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K 1600 B
Tour
<p>Vous souhaitez dévorer l’asphalte. Chaque kilomètre. Pour découvrir de nouveaux horizons. La Bagger est la moto qu’il vous faut. Avec six cylindres, une fluidité extraordinaire et une puissance incroyable, plus aucun doute n’est permis : le voyage commence dès maintenant. La moto et vous ne faites plus qu'un avec la route grâce à la silhouette typique de la Bagger : le pare-brise court et l’arrière remarquable assurent un aspect inimitable. Derrière son esthétique se cache une série de technologies novatrices et un confort de haut niveau. Car les conducteurs de Bagger aiment sentir le vent sur leur visage. Le plaisir de conduire est inclus de série. Alors avec la K 1600 B, lancez-vous et sentez le vent sur votre visage. </p>
À propos de la moto
Règlement du Jeu "Custom Contest 2018"
<p>Règlement du Jeu &quot;Custom Contest 2018&quot;&nbsp; </p>
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25. - 27 mai 2017
Concorso d'Eleganza 2017.
<p>Tous les ans, au mois de mai, un large panel de jeunes étudiants en design - très prometteurs, et au goût prononcé pour le vintage - se retrouvent en force sur les berges du Lac Como, au nord de l'Italie. Un grand nombre de riders ont pour tradition de faire leur pélerinage dans la région picturesque de Cernobbio, afin de découvrir le très réputé&nbsp;Concorso d'Eleganza Villa d'Este, et de pouvoir se délecter des modèles incroyables et extravagants, sortis tout droit d'une autre époque, mais aussi de modèles du futur... et de s'en emerveiller.<br> </p> <p>&nbsp;</p>
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C 400 X
Urban Mobility
<p>À notre époque, la mobilité urbaine signifie bien plus que d'aller d'un point A à un point B. Actuellement, on ne veut rien manquer, on préfère tirer partie de ce que la ville a à offrir – même sur la route. Le C 400 X vous donne cette opportunité. Vous êtes interconnecté en permanence ? Le C 400 X aussi. C'est un scooter de taille moyenne qui relève facilement les défis de la mobilité en ville. Il suffit de prendre vos playlists préférées avec vous sur votre scooter et de découvrir la ville avec votre bande son personnelle. Ou de faire des projets avec vos amis sur votre smartphone connecté sans descendre tout en roulant en tout confort dans la métropole. Avec le C 400 X, votre ville et vos trajets deviennent un grand open space. Un open space personnalisé que vous pouvez adapter à votre image pour en profiter au maximum. </p>
À propos de la moto
K 1600 Grand America
Tour
<p>La route ouverte. Même si cela ne vous suffit pas. Vous allez plus loin parce que vous n'avez jamais été aussi proche de la route. Avec la Grand America, vous pouvez vous détendre et profiter à 100% des longs trajets. En tant que moto de touring de luxe entièrement équipée, ce modèle complet offre un plaisir de conduite immense et un confort optimal pour rouler en toute insouciance. Le moteur légendaire 6 cylindres en ligne se distingue par sa souplesse de fonctionnement inégalée et son développement impressionnant de puissante. Toujours prête à parcourir un kilomètre supplémentaire. La K 1600 Gran America possède une&nbsp;silhouette&nbsp;haut de gamme : du pare-brise surélevé à l'arrière caractéristique avec un topcase et un dosseret faciles à utiliser. Tout cela est agrémenté d'une technologie innovante et d'un espace généreux – notamment pour deux. L'horizon est à portée de mains : la Bagger fait paraître l'horizon sans limite – et si proche à la fois. </p>
À propos de la moto
La ville est à vos pieds.
Le Concept link de BMW Motorrad emprunte de nouveaux chemins connectés.
<p>Les grande ville avec des artères urbaines sans fin, parmi lesquelles il y a quelque chose de nouveau à découvrir à chaque détour. Mais c'est aussi le désir de mouvement, de liberté et la possibilité de se déplacer rapidement d'un endroit à l'autre. Avec le Concept Link, que BMW Motorrad a dévoilé au Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017, un concept-car s'est proposé de combiner les défis de la mobilité urbaine de demain avec les opportunités d'un monde numérisé.&nbsp;&nbsp; </p>
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25. - 27 mai 2018
Concorso d'Eleganza 2018
<p>Tous les ans, au mois de mai, un large panel de jeunes étudiants en design - très prometteurs, et au goût prononcé pour le vintage - se retrouvent en force sur les berges du Lac Como, au nord de l'Italie. Un grand nombre de riders ont pour tradition de faire leur pélerinage dans la région picturesque de Cernobbio, afin de découvrir le très réputé&nbsp;Concorso d'Eleganza Villa d'Este, et de pouvoir se délecter des modèles incroyables et extravagants, sortis tout droit d'une autre époque, mais aussi de modèles du futur... et de s'en émerveiller.<br> </p> <p>&nbsp;</p>
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R 1200 GS
Adventure
<p>La R 1200 GS est LA GS. C'est le trail qui est à l'origine du segment des motos à usage multiple. C'est toujours le leader incontestée aujourd'hui. La diversité – routes, off-road, ville, campagne, confort, performance – combinée à la robustesse légendaire et à l'expertise de plus de 36 ans de développement des GS a donné naissance à un trail qui ne craint pas la concurrence. Un grand nombre de victoires d'essai et de récompenses dans les magazines techniques en sont la preuve indéniable. La R 1200 GS a toujours été une source d'inspiration. Le nouveau modèle va encore plus loin, à la fois en termes d'aptitude au touring et de performance tout-terrain. Pour vous, cela veut dire une moto encore plus confortable, dynamique et plaisante à conduire. En bref&nbsp;: encore plus d'aventure. </p>
À propos de la moto
G 310 GS
Adventure
<p>Soyez spontané, rompez avec la routine, transformez votre quotidien en expérience unique. Chaque matin, l'aventure est à votre porte – vivez-la avec la G 310 GS. Elle vous emmène tranquillement dans la jungle urbaine, en toute confiance et sans soucis, ainsi que dans les sentiers tout-terrain pour vos virées off-road. Avec la G 310 GS, les aventures ne doivent pas forcément&nbsp; être longues pour être inoubliables. Ce qui compte, c'est que vous les viviez chaque jour à 100%. </p>
À propos de la moto
L'équipement optimal.
Faire de sa GS un trophée sur 2-roues.
<p>Le GS trophy en Mongolie demande aux coureurs des compétences singulières mais&nbsp; les motos sont aussi très sollicitées. Les motos sont également mises à rude épreuve face à de grands défis et contraintes divers et variés. La R 1200 GS Rallye est à la hauteur de toutes ces exigences : elle est robuste et polyvalente, même avec ses équipements d'origine. Afin d'être prêt à affronter chaque situation, la R 1200 GS Rallye est équipé d'accessoires BMW Motorrad, afin que les participants puissent traverser tous les terrains avec encore plus de sécurité, de fiabilité et de confort. Pour BMW Motorrad, vous assurez une expérience la plus riche possible est notre vocation. Nous vous présentons les accessoires - afin que vous puissiez faire de votre GS un véritable trophée motorisé. </p>
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GS Trophy France 2017.
L'Aventure GS ultime.
<p>Rencontrer d’autres passionnés. Découvrir de nouveaux terrains de jeu. Relever quotidiennement des défis. Repousser ses limites. Le GS TrophyFrance et le GS Trophy International sont des aventures à moto mettant le monde à leurs pieds. Rejoignez les rangs de compétiteurs venus de tous les horizons et mesurez vous aux meilleurs.&nbsp; </p>
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R nineT Scrambler
Heritage
<p>Lancez-vous et accélèrez vers la liberté, allez découvrir l'inconnu et profitez du souffle du vent sur votre visage – avec la BMW R nineT Scrambler. Un roadster robuste avec un look scrambler authentique, combinée à une technologie de pointe et à la qualité qui a fait la renommée de BMW Motorrad. Que ce soit en ville, sur des routes de campagnes sinueuses ou sur la plage, le moteur à pistons opposés puissant et le silencieux haut placé donnent à la moto une propulsion puissante et une sonorité profonde. Même les longs trajets à deux sont un plaisir grâce à une position de conduite décontractée. Et avec quelques modifications, vous pouvez donner à votre R nineT Scrambler une touche personnelle à son look vintage. </p>
À propos de la moto
GS Trophy France 2018.
L'Aventure GS ultime.
<p>Rencontrer d’autres passionnés. Découvrir de nouveaux terrains de jeu. Relever quotidiennement des défis. Repousser ses limites. Le GS Trophy France est une aventure humaine particulière autour de l'univers tout-terrain. Toute la communauté GS se retrouve pour un moment de partage dans une ambiance ludique et sportive.&nbsp; </p>
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DoubleR Race Air.
Rien n'est plus rapide.
<p>Savez-vous que notre produit le plus rapide est une combinaison de moto&nbsp;? Avec son temps d'activation et de déclenchement d'à peine 45 millisecondes, la combinaison DoubleR Race AIR vous offre la protection à auto-déclenchement la plus rapide jamais mise à disposition des motards sur une piste de course. Simultanément, la DoubleR Race AIR assure une sécurité de conduite certifiée&nbsp;: cette combinaison alliant technologie intelligente et protection gonflable intégrée satisfait aux exigences rigoureuses de TÜV SÜD. </p>
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Son électrique.
Une moto électrique dénommée E-LisaBad bouleverse le monde de la personnalisation.
<p>À quoi la BMW C evolution ressemble-t-elle de l'intérieur&nbsp;? Le propriétaire de Krautmotors, Rolf Reick, veut le savoir. C'est pourquoi il démantèle le maxi-scooter électrique et en fait le dragster E-LisaBad. Ce propriétaire d'une boutique de customisation désire tester sa création lors d'une course de drag-racing. Cela ne fera peut-être pas beaucoup de bruit, mais provoquera sans aucun doute des remous. </p>
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S 1000 XR
Adventure
<p>Sport, aventure ou touring&nbsp;? Vous pouvez tout avoir. Parce que la BMW S 1000 XR combine le meilleur de ces trois mondes pour créer la première moto sport d'aventure signée BMW Motorrad&nbsp;: parfaite pour tous ceux qui recherchent la performance et le confort dans une même moto. Le moteur à quatre cylindres puissant de série, en combinaison avec le châssis et la suspension agiles, fournit des performances extraordinaires et une réponse dynamique. La position d'assise relâchée et l'ergonomie GS familière garantissent un confort et un plaisir de conduite optimal au guidon de ce trail sportif. Ce que vous en faites ne dépend que de vous car le crossover vous suivra partout. </p>
À propos de la moto
F 750 GS
Adventure
<p>Votre cœur bat au rythme de la BMW F 750 GS. C'est votre ticket pour l'aventure. En effet, avec cette moto Enduro équilibrée, vous maîtriserez tous les chemins, quelle que soit la surface de la route, et vous élargirez votre horizon – parce que vous en voulez plus. La F 750 GS vous apporte plus de puissance, plus de confort, plus d'esprit GS. Ressentez le moteur au fort caractère et appréciez l'incroyable maniabilité de la F 750 GS. Tout en découvrant le monde, vous gardez le contrôle de votre moto avec l'Automatic Stability Control (contrôle automatique de la stabilité - ASC) et l'ABS. Avec l'option départ usine Connectivity, l'écran 6,5 pouces TFT vous&nbsp;montre notamment à quelle intersection vous devez tourner et qui vous appelle. De manière claire – sans vous distraire de la route. Également disponible avec une selle basse et/ou un châssis bas la F 750 GS est accessible à tous les gabarits. </p>
À propos de la moto
Poursuivre l'Impossible
HP4 RACE
<p>Pour beaucoup de gens, les limites sont la fin de l'histoire. Pour d'autres, elles ne sont qu'un début. Avec la HP4 RACE, nous présentons la passion de ceux qui aiment dépasser leurs limites. Quelles que soient les implications – c'est quelque chose qui était inimaginable auparavant. </p>
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R nineT
Heritage
<p>La moto comme symbole de liberté absolue&nbsp;: nature, virages, lignes droites. Chaque mètre compte. Adaptée à la route. La R nineT est le compagnon parfait et n'a guère de limites quand il s'agit de votre épanouissement personnel, grâce, entre autres, à ses nombreuses possibilités de personnalisation. Le caractère de son moteur boxer refroidi par air vous propulse irrésistiblement vers l'avant avec sa courbe de couple complète et sa technologie ultra moderne. Dès son lancement, la R nineT a captivé les motards du monde entier. Ce roadster est stimulant, inspirant et communicatif. </p>
À propos de la moto
Sans s'arrêter.
Le monde est sans limites.
<p>Faites vos valises et partez pour un voyage vers l'inconnu. Nous sommes curieux, et nous savons que l'aventure nous attend à chaque virage. Chaque kilomètre nous fait découvrir l'inconnu, chaque seconde nous apporte une nouvelle perspective, et chaque paysage grave une image dans notre mémoire. Nous grandissons avec chaque expérience, chaque amitié, et chaque aventure – voilà l'essence de l’esprit GS #spiritofGS. Connaître les gens derrière « l'esprit GS ». Essayez la nouvelle GS ou découvrez la GS Action à la GS Experience. Et pour tous ceux qui sont en ce moment en pleine aventure, racontez-nous et partagez vos impressions dans #spiritofGS </p>
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Custom
Des motos absolument uniques et leurs créateurs.
<p>Ces sont des mécaniciens, des adeptes du style et des individualistes. Chacune de leurs motos est une œuvre d'art à part entière. Les préparateurs testent des couleurs, des formes et des matériaux pour créer des motos qui n'ont pas leur pareil. Les touches distinctives qu'ils ont apportées à la R nineT ont de quoi prendre n'importe quel passionné de motos custom par les sentiments. Sur les pages qui suivent, nous te présentons ces motos custom et nous partageons avec toi l'histoire de leur création.</p>
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L'important n'est pas d'où vous venez mais plutôt où vous allez.
À travers l'ouest des États-Unis sur le K 1600 B.
<p>Il y a toujours quelque chose de magique à laisser derrière soi le passé, que ce soit pour changer de vie, ou simplement pour voir quelque chose de nouveau. Ceux qui font de longues promenades en moto acquièrent de nouvelles perspectives, voient de nouvelles choses et apprennent à connaître eux-mêmes et le monde qui les entoure. Biker, auteur et globetrotter Andreas (Andy) Salazar ne fait pas exception. Il part souvent en moto pour découvrir de nouveaux chemins et donner à sa vie cette impulsion cruciale. Au fil des ans, il a appris qu'il est important de continuer à se réinventer. Pour découvrir ce qu'il veut dire en disant tout cela, nous l'avons rejoint lors de sa tournée dans l'ouest des États-Unis avec le nouveau K 1600 B. Ce que nous avons appris: &quot;Ce n'est pas d'où vous venez, mais où vous allez&quot;.&nbsp; </p>
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G 310 R
Roadster
<p>La BMW G 310 R est l'essence du plaisir de conduire. Elle a été construite pour les villes grouillantes et pour tous ceux qui aiment conduire des motos, tout simplement. Elle est facile à manœuvrer et à manier tout en conservant son caractère sportif. Que vous soyez un conducteur plutôt grand ou petit, vous vous sentirez tout de suite à l'aise sur la BMW G 310 R&nbsp;! Cette moto est légère et pourtant puissante avec son moteur de 313 cm3. Elle vous transportera en toute sécurité et fiabilité jusqu'à votre lieu de travail, votre prochain hotspot ou en-dehors de la ville. La G 310 R est une vraie roadster BMW malgré sa cylindrée réduite. Un concentré de qualité, de maîtrise et de technologie au service d’un plaisir intense. </p>
À propos de la moto
London Calling.
La Continental Ride de Glemseck au Ace Cafe.
<p>Quelque chose comme cela se produit uniquement si vous avez de l'essence dans les veines et une envie insatiable de tarmac : 24 amateurs de moto d'univers variés considéraient les 1/8 miles de la célèbre course Glemseck 101 simplement comme un tour de chauffe pour un voyage au Royaume-Uni. Depuis la province, ils se sont rendus directement à Londres. La destination du voyage était située à plus de 1.250 km : le légendaire Ace Cafe – lui-même membre fondateur de l'événement Glemseck 101. Dans cet endroit magique, la réunion traditionnelle du Ace Cafe attend les participants du Continental Run. En bref&nbsp;: la fête a repris là où elle s'était arrêtée. </p>
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Street Air.
Plus rapide qu'un clin d’œil.
<p>Réservé auparavant aux pilotes professionnels du GP Moto, vous pouvez maintenant la porter sur des routes normales. Et sur n'importe quelle moto – qu'il s'agisse d'un maxi-scooter ou d'une R 1200 GS. En collaboration avec Alpinestars, BMW Motorrad introduit sur le marché une veste avec airbag. Elle permet une zone de protection particulièrement large, au niveau du dos et des épaules. Le système est activé dès que l'on ferme la fermeture éclair et offre une protection maximale dans toutes les situations de conduite, sans le moindre raccordement à la moto. La protection intégrale s'active en un maximum de 85 ms. Il faut 100 à 400 ms de plus pour cligner des yeux. C'est ce que l'on appelle l'innovation prête à porter. </p>
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Musculature élégante.
BMW Motorrad présente sa moto de route Concept 101.
<p>En s'inspirant des autoroutes sans fin, de la sensation de liberté et de la pure indépendance, l'équipe de conception de BMW Motorrad a découvert une toute nouvelle approche des motos de route avec son Concept 101 : élégant, exclusif, extraverti et pure puissance de croisière.</p>
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S 1000 RR
Sport
<p>La RR a, dès le départ, été à l'origine d'une révolution dans la catégorie des hypersportives. Par la suite, cette moto a continué à être développée, son concept perfectionné et les dernières technologies intégrées. Cependant, un facteur constant demeurait&nbsp;: la courbe de puissance impressionnante de la RR. En termes de performance, c'est toujours un modèle pionnier à l'heure actuelle. Désormais, la S 1000 RR est livrée avec le DTC Dynamic Traction Control (contrôle de traction dynamique) de série pour une dynamique de conduite supérieure et une plus grande sécurité routière. Par conséquent, la S 1000 RR reste un pur-sang des motos sportives - que ce soit sur la route ou sur les circuits. Et sa technologie innovante&nbsp;vous permet de ressentir sa performance avec plus d'intensité et d'instantanéité que jamais. </p>
À propos de la moto
C evolution
Urban Mobility
<p>Avec le BMW C&nbsp;evolution, vous pouvez vivre la mobilité urbaine de demain dès aujourd'hui et sans avoir à faire le moindre sacrifice. Au contraire&nbsp;: ce maxi-scooter électrique combine durabilité, dynamique et agilité en un seul design qui attire tous les regards. Il permet non seulement de laisser les gaz d'échappement et le bruit loin derrière, mais aussi tous les autres véhicules sur la route avec la plus grande facilité. L'entraînement puissant et intégralement électrique vous mène à votre destination en un rien de temps et vous procure le plus pur plaisir de conduite. Grâce à son autonomie allant jusqu'aux 160 kilomètres, vous pourrez en profiter toute la journée. À cela s'ajoutent quatre modes de conduite et la récupération d'énergie intelligente pendant le freinage et l'accélération. Performance de conduite maximisée, respect de l'environnement, technologies de pointe - une pure sensation de liberté vous attend à chacune de vos sorties. </p>
À propos de la moto
Accro à la vitesse
Amelie Mooseder et Rolf Reick courent dans la Factory Class.
<p>Les Sprinteurs ont la vitesse comme religion mais il y a bien d'autres facteurs aux quels ils croient. Parce que la course de 200m ne concerne pas la performance, mais beaucoup de plaisir et de créativité. Amelie Mooseder et Rolf Reick prennent le départ de cinq courses de sprint pour BMW Motorrad dans la Factory Clas fondée en 2018. Ce qui est sûr c'est qu'ils vont tout donner pour profiter de ces moments d'exception. Mais arriverons t'il à se départager sur la ligne droite? </p>
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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R nineT Racer
Heritage
<p>La R nineT Racer vous fait revivre l'époque des superbikes de légende. A des lieues de tout romantisme obsessionnel du rétro, une moto personnalisable dotée d'une technologie innovante et de la qualité supérieure qui a forgé la réputation de BMW Motorrad. Ramassé derrière le demi-carénage saisissant, les deux mains fermement agrippées aux poignées surbaissées du guidon, vous ressentirez au plus profond de vous-même le puissant moteur boxer à l'œuvre avec son grondement caractéristique dans les oreilles. Une certitude s'imposera à vous immédiatement&nbsp;: seule une forte personnalité est à même de tenir le cap. Sur le bitume comme dans la vie. </p>
À propos de la moto
Aventure signifie changement constant.
Et ne jamais acheter deux fois le même dentifrice.
<p>Brad Klynsmith est de Durban et est membre du groupe «&nbsp;Gangs of Ballet&nbsp;». Il a redécouvert sa passion pour la moto il y a trois ans et a consacré toute son énergie aux motos depuis lors. Quand il n'écrit pas de morceaux ou de lire des actualités sur la moto, il est sur sa planche de surf. Brad nous a raconté comment il est retombé dans le monde de la moto et pourquoi il n'achète jamais le même dentifice deux fois.&nbsp; </p>
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Des roues brise-glace.
Robert Gull et la S 1000 XR en mission spéciale.
<p>Un paysage recouvert de neige, des lacs gelés – en regardant au loin, vous pouvez voir votre propre souffle se mettre à geler. La Laponie se montre sous son jour le plus froid et pourtant le plus beau. Mais aujourd'hui, rien n'est tout à fait pareil : le hurlement des loups s'accompagne de celui du moteur de la S 1000 XR. Sur cette toile de fond hivernale, Robert Gull se lance dans une entreprise insolite&nbsp;: piler de la glace à moto </p>
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Season Start 2018
L'appel du ride.
Season Start est le temps fort qui annonce le début de l‘année. Le coup d'envoi de la saison qui arrive à grand pas avec le retour des beaux jours. Découvrez toutes nos nouveautés et les nouveaux équipements avant de débuter votre nouvelle saison. Que vous soyez à la recherche d'aventures, d'émotions ou de voyages... cette saison sera riche en sensations. En 2018 BMW Motorrad vous accompagnera encore une fois dans une aventure inoubliable. Découvrez tout ce que BMW Motorrad vous réserve : nouveaux modèles, événements mondiaux, innovations techniques et surtout une expérience haute en couleur.
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Système 7 Carbone.
Décidément prêt à tout affronter.
<p>À chaque coin de rue, sur chaque ligne droite – partout dans le monde ou en route pour le travail&nbsp;: BMW Motorrad incarne le pur plaisir de conduire. Sécurité et confort doivent t'accompagner à chaque instant. Le nouveau modèle Système 7 Carbone saura satisfaire tes moindres désirs. La coque du casque, entièrement en carbone, est particulièrement légère et rigide. Elle assure également une absorption des chocs extrêmement élevée. Grâce à son pare-soleil ajustable, le pilotage est placé sous le signe de la détente absolue, et ce même face à des conditions d’éclairage changeantes. Le casque est également doté d’une très bonne ventilation et d’une double visière proposée en série : la garantie d’une visibilité optimale à chaque instant. De plus, ce casque présente un style global très compact grâce à son mécanisme à quatre charnières. Et en quelques gestes, le casque intégral peut être transformé en casque jet. En somme, c'est un casque conçu pour le plus pur plaisir de conduire. </p>
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La vie de Byron.
De l'Afrique du Sud à l'autre bout du monde avec le GS Trophy.
<p>Il parcourt les glaciers de la jungle de l'Asie du Sud-Est à l'Islande - pour Byron Coetsee, le gagnant du GS Trophy international, conduire une GS ouvre un monde d'opportunités. La destination de sa dernière mission est située à 11&nbsp;500 km au nord de sa ville natale, le Cap. </p>
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DoubleR Race Air.
Rien n'est plus rapide.
<p>Savez-vous que notre produit le plus rapide est une combinaison de moto&nbsp;? Avec son temps d'activation et de déclenchement d'à peine 45 millisecondes, la combinaison DoubleR Race AIR vous offre la protection à auto-déclenchement la plus rapide jamais mise à disposition des motards sur une piste de course. Simultanément, la DoubleR Race AIR assure une sécurité de conduite certifiée&nbsp;: cette combinaison alliant technologie intelligente et protection gonflable intégrée satisfait aux exigences rigoureuses de TÜV SÜD. </p>
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Au bout du chemin.
La traversée du Pacifique de Dylan Wickrama à bord de son radeau motorisé par une GS est mise en scène de façon à en faire un film.
<p>La route s'arrête à la fosse de Darién. Pour poursuivre son voyage d'Alaska en Argentine, Dylan Wickrama construit un radeau motorisé par sa BMW R 1150 GS et débute son aventure dans le Pacifique. L'histoire du Sri Lankais fascine beaucoup de monde. Un film documentaire sera produit prochainement en faisant appel au financement participatif.</p> <p>La vie invente parfois des histoires plus incroyables que celles des meilleurs réalisateurs hollywoodiens. La vie de Dylan Wickrama est l'une de ces histoires de vie. C'est l'histoire d'un garçon qui regardait souvent vers le large depuis son Sri Lanka natal et aspirait passionnément à découvrir ce que l'horizon lui dérobait. Cependant, Dylan grandissant dans des conditions défavorables, il était improbable qu'il le découvre un jour. Dylan n'avait même pas six ans quand son père fut tué par un cambrioleur. Il dut grandir bien trop vite et assumer des responsabilités bien trop tôt. Des années plus tard, l'opportunité lui fut offerte de découvrir le monde qu'il ne connaissait jusqu'à présent qu'à travers les journaux qui circulaient dans son village. Sur «&nbsp;Bruce&nbsp;», sa BMW R1150 GS, il parcourut plus de 210 000 km sur quatre continents et sur une période de trois ans. Mais l'aventure commença réellement à la fosse de Darién, entre le Panama et la Colombie.</p>
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C 650 GT
Urban Mobility
<p>Le BMW C 650 GT est le maxi-scooter le plus exclusif de BMW Motorrad. Sa silhouette simplifiée et pleine de style souligne son caractère élégant. Son carénage complet, sa selle confortable et son pare-brise haut vous permettent de parcourir de longues distances dans le plus grand confort, quelles que soient les conditions météo. En outre, le grand compartiment de rangement vous permet de ranger facilement vos affaires, vos valises et jusqu'à deux casques. L'Assistant de Vision Latérale SVA (Side View Assist) est un équipement de sécurité innovant disponible en option. Celui-ci est particulièrement utile en environnement urbain, car il signale les véhicules qui s'approchent dans votre angle mort à des vitesses pouvant atteindre 80 km/h. </p>
À propos de la moto
R nineT Urban G/S
Heritage
<p>Profitez de la sensation de confiance procurée par le boxer, d'une position de conduite verticale et décontractée, le tout associé à une technologie ultramoderne. Choisissez parmi les multiples options de personnalisation. La R nineT Urban G/S l'affirme clairement&nbsp;: elle rend hommage aux débuts de la success story G/S de BMW Motorrad. D'un simple coup d'œil, vous pouvez constater que la R nineT Urban G/S fait revivre l'esprit tout terrain d'antan. En même temps, ses caractéristiques de conduite en font un véritable membre de la famille R nineT d'aujourd'hui. Elle reflète la manière de vivre de cette époque&nbsp;: les motards savaient exactement où ils voulaient aller et comment y aller. Comme aujourd'hui. </p>
À propos de la moto
La pionnière globetrotter.
Elspeth Beard et l'aventure à moto.
<p>À travers le monde à moto, Elspeth Bearth, d'Angleterre, a réalisé son rêve il y a 30 ans - à une époque où il n'y avait pas de navigation satellite, d'Internet ou de téléphones portables. Beard a effectué cette aventure seule. </p>
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Une suédoise rapide.
Eva Håkansson détient le record du monde de vitesse avec le streamliner qu'elle a conçu elle même.
<p>Rapidité et environnement peuvent aller de pair – Eva Håkansson en est convaincue. L'ingénieur en mécanique, titulaire d'un doctorat, veut prouver au monde que les véhicules électriques, respectueux de l'environnement, peuvent aussi être rapides et séduisants, et que l'ingénierie mécanique est un excellent choix de carrière pour les femmes. En route avec la pilote de motos la plus rapide du monde, qui vient d'enregistrer un nouveau record du monde&nbsp;: 434&nbsp;km/h à bord du streamliner «&nbsp;KillaJoule&nbsp;» qu'elle a conçu elle-même.</p>
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R 1200 GS Adventure
Adventure
<p>Vous aimez les longues chevauchées poussées à l'extrême, même sur des routes accidentées&nbsp;? Sur des pistes caillouteuses ou dans la nature sauvage&nbsp;? Goudron, hors-piste, cailloux et sable&nbsp;: tels sont les défis qu'est prête à relever la BMW R 1200 GS Adventure grâce à sa simplicité de prise en main et son agilité. Le modèle idéal pour les motards désireux de tester et de repousser leurs limites. Ou tout simplement&nbsp;: une moto pour les motards en quête d'aventures authentiques. Ceux qui veulent mettre leur supériorité à l'épreuve d'une nouvelle façon à chaque fois et bien sûr, passer de bons moments au guidon de leur trail en même temps. </p>
À propos de la moto
La moto transforme votre perspective.
Les perspectives de Fhatuwani.
<p>Sa mère le prénome Fhatuwani. Mais ses amis l'appellent Steaz. Il est photographe, réalisateur et directeur artistique. Né à Soweto, il a grandi avec son frère jumeau Rendani&nbsp;Mukheli. Son projet «&nbsp;I See A Different You&nbsp;» a pour objectif de changer la perception négative de l'Afrique par le design, l'art et la photographie. Il patrouille avec sa moto - toujours à l'affût du bon thème. Dans cet interview, il nous raconte ce qu'il aime dans la moto et que signifie l'aventure à ses yeux. </p>
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Retour sur le GS Trophy International 2016.
La Team Afrique du Sud a remporté le GS Challenge en Thaïlande.
<p>Manœuvrer des motos sur des ponts en ruines, traverser des rivières avec la GS et changer des pneus dans l'urgence&nbsp;: le GS Trophy International n'est décidément pas une course d'enduro comme les autres. En 2016, la compétition a tenu ses promesses une fois de plus. 19 équipes venant du monde entier ont enfourché leurs motos BMW R 1200 GS à l'assaut du nord de la Thaïlande. Les pilotes de GS ont parcouru 1&nbsp;400 kilomètres, et fait face à 19 tests spéciaux pendant sept journées où les paysages différents se sont succédés. Ils ont traversé la jungle, des barrages et des forêts tropicales, en subissant une chaleur étouffante et une humidité élevée. Ils terminent la sixième édition du GS Trophy International épuisés physiquement, mais satisfaits de bien d'autres façons. </p>
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BOX experience.
Découvrez les BOX experience pour vivre la meilleure des expériences avec BMW Motorrad.
Plus qu'un constructeur de deux-roues, BMW Motorrad est un véritable créateur d'expériences. Que vous soyez amateur éclairé ou motard chevronné, vous irez là où vous n'auriez jamais pensé aller. À travers d'incroyables rencontres avec des experts et des passionnés, vous vivrez de réels moments de partage, de découverte et d'aventure qui vous marqueront à jamais. Réservez-les dès à présent chez votre concessionnaire.
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HP4 RACE
Sport
<p>La HP4 RACE est bien plus qu'un simple agrégat de pièces. Cette moto est l'émotion à l'état pur. Du stade de développement jusqu'à la piste de course, cette moto a été forgée dans la passion. Un véritable moteur d'innovation, conçu pour repousser sans cesse les limites. La HP est la première moto au monde à offrir un cadre et des roues entièrement en carbone. D'une puissance de 158&nbsp;kW (215&nbsp;HP), elle ne pèse que 146&nbsp;kg (poids à sec). Un rêve fait à la main qui devient réalité pour 750 heureux élus. </p>
À propos de la moto
Manettes HP
Pièces HP
<p>Pliables, ce qui réduit le risque de courbure ou de rupture pendant une chute.</p>
Vers un concessionnaire
Gants DoubleR
Gants
<p>Gants de sport en cuir de kangourou, partiellement perforés.</p>
Vers un concessionnaire
Panneau latéral avant en HP carbon
Pièces HP
Look accentué et poids réduit en même temps.
Vers un concessionnaire
S 1000 RR
Sport
<p>La RR a, dès le départ, été à l'origine d'une révolution dans la catégorie des hypersportives. Par la suite, cette moto a continué à être développée, son concept perfectionné et les dernières technologies intégrées. Cependant, un facteur constant demeurait&nbsp;: la courbe de puissance impressionnante de la RR. En termes de performance, c'est toujours un modèle pionnier à l'heure actuelle. Désormais, la S 1000 RR est livrée avec le DTC Dynamic Traction Control (contrôle de traction dynamique) de série pour une dynamique de conduite supérieure et une plus grande sécurité routière. Par conséquent, la S 1000 RR reste un pur-sang des motos sportives - que ce soit sur la route ou sur les circuits. Et sa technologie innovante&nbsp;vous permet de ressentir sa performance avec plus d'intensité et d'instantanéité que jamais. </p>
À propos de la moto
Poursuivre l'Impossible
HP4 RACE
<p>Pour beaucoup de gens, les limites sont la fin de l'histoire. Pour d'autres, elles ne sont qu'un début. Avec la HP4 RACE, nous présentons la passion de ceux qui aiment dépasser leurs limites. Quelles que soient les implications – c'est quelque chose qui était inimaginable auparavant. </p>
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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Le roi de l'Enduro.
Dirk Thelen surmonte les obstacles de l'Enduro d'Agadir avec la BMW F 850 GS.
<p>Pour le champion Enduro Allemand Dirk Thelen, les choses ne vont que dans une seule direction: vers l'avant encore et toujours. Les participants de l'épreuve d'Enduro d'Agadir, qui dure quatre jours,&nbsp; s'affrontent sur des sentiers composés de sable, gravier et de boue. Une épreuve enduro technique qui se déroule sur une longue distance à travers le Maroc. </p>
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F 850 GS
Adventure
<p>Vous vivez pour les défis. Lorsque tous les autres abandonnent, vous continuez la course. Vous dépassez vos limites. Les obstacles sont transformées en challenges. L'aventure coule dans vos veines. Sur la F 850 GS, vous défierez facilement les obstacles que vous rencontrerez lors de vos sorties off-road grâce au pneu avant de 21 pouces. Ce qui compte c'est que votre attitude et votre curiosité vous motivent – quelle que soit la distance que vous souhaitez parcourir avec la F 850 GS. Et même si vous vous retrouvez au milieu de nulle part : avec l'option départ usine Connectivity, vous avez accès à la navigation, au téléphone, aux médias et aux données relatives au véhicule en permanence. De manière claire et concise sur l'écran TFT 6,5 pouces – sans aucune distraction. Vous donnant plus de temps pour ce qui est important. Et vous permettant de découvrir ce qu'il y au-delà de l'horizon. </p>
À propos de la moto
L'équipement optimal.
Faire de sa GS un trophée sur 2-roues.
<p>Le GS trophy en Mongolie demande aux coureurs des compétences singulières mais&nbsp; les motos sont aussi très sollicitées. Les motos sont également mises à rude épreuve face à de grands défis et contraintes divers et variés. La R 1200 GS Rallye est à la hauteur de toutes ces exigences : elle est robuste et polyvalente, même avec ses équipements d'origine. Afin d'être prêt à affronter chaque situation, la R 1200 GS Rallye est équipé d'accessoires BMW Motorrad, afin que les participants puissent traverser tous les terrains avec encore plus de sécurité, de fiabilité et de confort. Pour BMW Motorrad, vous assurez une expérience la plus riche possible est notre vocation. Nous vous présentons les accessoires - afin que vous puissiez faire de votre GS un véritable trophée motorisé. </p>
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GS Trophy France 2017.
L'Aventure GS ultime.
<p>Rencontrer d’autres passionnés. Découvrir de nouveaux terrains de jeu. Relever quotidiennement des défis. Repousser ses limites. Le GS TrophyFrance et le GS Trophy International sont des aventures à moto mettant le monde à leurs pieds. Rejoignez les rangs de compétiteurs venus de tous les horizons et mesurez vous aux meilleurs.&nbsp; </p>
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R 1200 GS
Adventure
<p>La R 1200 GS est LA GS. C'est le trail qui est à l'origine du segment des motos à usage multiple. C'est toujours le leader incontestée aujourd'hui. La diversité – routes, off-road, ville, campagne, confort, performance – combinée à la robustesse légendaire et à l'expertise de plus de 36 ans de développement des GS a donné naissance à un trail qui ne craint pas la concurrence. Un grand nombre de victoires d'essai et de récompenses dans les magazines techniques en sont la preuve indéniable. La R 1200 GS a toujours été une source d'inspiration. Le nouveau modèle va encore plus loin, à la fois en termes d'aptitude au touring et de performance tout-terrain. Pour vous, cela veut dire une moto encore plus confortable, dynamique et plaisante à conduire. En bref&nbsp;: encore plus d'aventure. </p>
À propos de la moto
GS Trophy France 2018.
L'Aventure GS ultime.
<p>Rencontrer d’autres passionnés. Découvrir de nouveaux terrains de jeu. Relever quotidiennement des défis. Repousser ses limites. Le GS Trophy France est une aventure humaine particulière autour de l'univers tout-terrain. Toute la communauté GS se retrouve pour un moment de partage dans une ambiance ludique et sportive.&nbsp; </p>
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Combinaison EnduroGuard
Conçue par des enthousiastes pour des enthousiastes.
S'efforçant sans relâche à offrir les meilleurs équipements possibles à ses conducteurs, BMW Motorrad a lancé la nouvelle combinaison EnduroGuard, qui a été conçue en pensant aux aventuriers aguerris et aux conducteurs longue distance expérimentés.
Vers un concessionnaire
G 310 GS
Adventure
<p>Soyez spontané, rompez avec la routine, transformez votre quotidien en expérience unique. Chaque matin, l'aventure est à votre porte – vivez-la avec la G 310 GS. Elle vous emmène tranquillement dans la jungle urbaine, en toute confiance et sans soucis, ainsi que dans les sentiers tout-terrain pour vos virées off-road. Avec la G 310 GS, les aventures ne doivent pas forcément&nbsp; être longues pour être inoubliables. Ce qui compte, c'est que vous les viviez chaque jour à 100%. </p>
À propos de la moto
Sans s'arrêter.
Le monde est sans limites.
<p>Faites vos valises et partez pour un voyage vers l'inconnu. Nous sommes curieux, et nous savons que l'aventure nous attend à chaque virage. Chaque kilomètre nous fait découvrir l'inconnu, chaque seconde nous apporte une nouvelle perspective, et chaque paysage grave une image dans notre mémoire. Nous grandissons avec chaque expérience, chaque amitié, et chaque aventure – voilà l'essence de l’esprit GS #spiritofGS. Connaître les gens derrière « l'esprit GS ». Essayez la nouvelle GS ou découvrez la GS Action à la GS Experience. Et pour tous ceux qui sont en ce moment en pleine aventure, racontez-nous et partagez vos impressions dans #spiritofGS </p>
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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Aventure signifie changement constant.
Et ne jamais acheter deux fois le même dentifrice.
<p>Brad Klynsmith est de Durban et est membre du groupe «&nbsp;Gangs of Ballet&nbsp;». Il a redécouvert sa passion pour la moto il y a trois ans et a consacré toute son énergie aux motos depuis lors. Quand il n'écrit pas de morceaux ou de lire des actualités sur la moto, il est sur sa planche de surf. Brad nous a raconté comment il est retombé dans le monde de la moto et pourquoi il n'achète jamais le même dentifice deux fois.&nbsp; </p>
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S 1000 XR
Adventure
<p>Sport, aventure ou touring&nbsp;? Vous pouvez tout avoir. Parce que la BMW S 1000 XR combine le meilleur de ces trois mondes pour créer la première moto sport d'aventure signée BMW Motorrad&nbsp;: parfaite pour tous ceux qui recherchent la performance et le confort dans une même moto. Le moteur à quatre cylindres puissant de série, en combinaison avec le châssis et la suspension agiles, fournit des performances extraordinaires et une réponse dynamique. La position d'assise relâchée et l'ergonomie GS familière garantissent un confort et un plaisir de conduite optimal au guidon de ce trail sportif. Ce que vous en faites ne dépend que de vous car le crossover vous suivra partout. </p>
À propos de la moto
Des roues brise-glace.
Robert Gull et la S 1000 XR en mission spéciale.
<p>Un paysage recouvert de neige, des lacs gelés – en regardant au loin, vous pouvez voir votre propre souffle se mettre à geler. La Laponie se montre sous son jour le plus froid et pourtant le plus beau. Mais aujourd'hui, rien n'est tout à fait pareil : le hurlement des loups s'accompagne de celui du moteur de la S 1000 XR. Sur cette toile de fond hivernale, Robert Gull se lance dans une entreprise insolite&nbsp;: piler de la glace à moto </p>
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La vie de Byron.
De l'Afrique du Sud à l'autre bout du monde avec le GS Trophy.
<p>Il parcourt les glaciers de la jungle de l'Asie du Sud-Est à l'Islande - pour Byron Coetsee, le gagnant du GS Trophy international, conduire une GS ouvre un monde d'opportunités. La destination de sa dernière mission est située à 11&nbsp;500 km au nord de sa ville natale, le Cap. </p>
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F 750 GS
Adventure
<p>Votre cœur bat au rythme de la BMW F 750 GS. C'est votre ticket pour l'aventure. En effet, avec cette moto Enduro équilibrée, vous maîtriserez tous les chemins, quelle que soit la surface de la route, et vous élargirez votre horizon – parce que vous en voulez plus. La F 750 GS vous apporte plus de puissance, plus de confort, plus d'esprit GS. Ressentez le moteur au fort caractère et appréciez l'incroyable maniabilité de la F 750 GS. Tout en découvrant le monde, vous gardez le contrôle de votre moto avec l'Automatic Stability Control (contrôle automatique de la stabilité - ASC) et l'ABS. Avec l'option départ usine Connectivity, l'écran 6,5 pouces TFT vous&nbsp;montre notamment à quelle intersection vous devez tourner et qui vous appelle. De manière claire – sans vous distraire de la route. Également disponible avec une selle basse et/ou un châssis bas la F 750 GS est accessible à tous les gabarits. </p>
À propos de la moto
Au bout du chemin.
La traversée du Pacifique de Dylan Wickrama à bord de son radeau motorisé par une GS est mise en scène de façon à en faire un film.
<p>La route s'arrête à la fosse de Darién. Pour poursuivre son voyage d'Alaska en Argentine, Dylan Wickrama construit un radeau motorisé par sa BMW R 1150 GS et débute son aventure dans le Pacifique. L'histoire du Sri Lankais fascine beaucoup de monde. Un film documentaire sera produit prochainement en faisant appel au financement participatif.</p> <p>La vie invente parfois des histoires plus incroyables que celles des meilleurs réalisateurs hollywoodiens. La vie de Dylan Wickrama est l'une de ces histoires de vie. C'est l'histoire d'un garçon qui regardait souvent vers le large depuis son Sri Lanka natal et aspirait passionnément à découvrir ce que l'horizon lui dérobait. Cependant, Dylan grandissant dans des conditions défavorables, il était improbable qu'il le découvre un jour. Dylan n'avait même pas six ans quand son père fut tué par un cambrioleur. Il dut grandir bien trop vite et assumer des responsabilités bien trop tôt. Des années plus tard, l'opportunité lui fut offerte de découvrir le monde qu'il ne connaissait jusqu'à présent qu'à travers les journaux qui circulaient dans son village. Sur «&nbsp;Bruce&nbsp;», sa BMW R1150 GS, il parcourut plus de 210 000 km sur quatre continents et sur une période de trois ans. Mais l'aventure commença réellement à la fosse de Darién, entre le Panama et la Colombie.</p>
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R 1200 GS Adventure
Adventure
<p>Vous aimez les longues chevauchées poussées à l'extrême, même sur des routes accidentées&nbsp;? Sur des pistes caillouteuses ou dans la nature sauvage&nbsp;? Goudron, hors-piste, cailloux et sable&nbsp;: tels sont les défis qu'est prête à relever la BMW R 1200 GS Adventure grâce à sa simplicité de prise en main et son agilité. Le modèle idéal pour les motards désireux de tester et de repousser leurs limites. Ou tout simplement&nbsp;: une moto pour les motards en quête d'aventures authentiques. Ceux qui veulent mettre leur supériorité à l'épreuve d'une nouvelle façon à chaque fois et bien sûr, passer de bons moments au guidon de leur trail en même temps. </p>
À propos de la moto
La pionnière globetrotter.
Elspeth Beard et l'aventure à moto.
<p>À travers le monde à moto, Elspeth Bearth, d'Angleterre, a réalisé son rêve il y a 30 ans - à une époque où il n'y avait pas de navigation satellite, d'Internet ou de téléphones portables. Beard a effectué cette aventure seule. </p>
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F 700 GS
Adventure
<p>La nouvelle F 700 GS, c'est le plaisir de conduire en toute légèreté pour tous. Dotée d'un moteur puissant de 55&nbsp;kW (75&nbsp;ch) et facile à prendre en main, cette machine est un véritable jeu d'enfant – quel que soit le terrain. Ses nombreuses versions d'assises varient d'un minimum de 765&nbsp;mm avec la suspension surbaissée à 860&nbsp;mm avec la selle Rallye en option. Son poids léger est un autre avantage – il la rend encore plus maniable. Version haute ou basse, la F 700 GS est la moto enduro idéale pour les motards chevronnés comme pour les débutants. </p>
À propos de la moto
La moto transforme votre perspective.
Les perspectives de Fhatuwani.
<p>Sa mère le prénome Fhatuwani. Mais ses amis l'appellent Steaz. Il est photographe, réalisateur et directeur artistique. Né à Soweto, il a grandi avec son frère jumeau Rendani&nbsp;Mukheli. Son projet «&nbsp;I See A Different You&nbsp;» a pour objectif de changer la perception négative de l'Afrique par le design, l'art et la photographie. Il patrouille avec sa moto - toujours à l'affût du bon thème. Dans cet interview, il nous raconte ce qu'il aime dans la moto et que signifie l'aventure à ses yeux. </p>
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Retour sur le GS Trophy International 2016.
La Team Afrique du Sud a remporté le GS Challenge en Thaïlande.
<p>Manœuvrer des motos sur des ponts en ruines, traverser des rivières avec la GS et changer des pneus dans l'urgence&nbsp;: le GS Trophy International n'est décidément pas une course d'enduro comme les autres. En 2016, la compétition a tenu ses promesses une fois de plus. 19 équipes venant du monde entier ont enfourché leurs motos BMW R 1200 GS à l'assaut du nord de la Thaïlande. Les pilotes de GS ont parcouru 1&nbsp;400 kilomètres, et fait face à 19 tests spéciaux pendant sept journées où les paysages différents se sont succédés. Ils ont traversé la jungle, des barrages et des forêts tropicales, en subissant une chaleur étouffante et une humidité élevée. Ils terminent la sixième édition du GS Trophy International épuisés physiquement, mais satisfaits de bien d'autres façons. </p>
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Vivre pour piloter.
Piloter pour vivre.
<p>Nous vous présentons Inga Birna Erlingsdóttir, l'unique policière motocycliste d'Islande aujourd'hui. La moto est sa grande passion. Dans le cadre de son travail, elle en pilote une toute la journée, tous les jours. Pendant son temps libre, elle passe de sa moto de police à une BMW&nbsp;GS. </p>
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F 800 GS
Adventure
<p>Des défis ? Oui&nbsp;! Des compromis&nbsp;? Jamais&nbsp;! Telle est la devise de la nouvelle BMW F 800 GS – la plus sportive de la grande famille des GS. Cette machine perpétue la longue tradition des succès sportifs en faisant preuve d'un talent multifacettes incroyable tant sur la route qu'en dehors. Il s'agit d'une moto enduro à la polyvalence incroyable issue d'une lignée sportive.</p>
À propos de la moto
Une poule au milieu des coqs
Jolandie Rust est la Première dame du GS Trophy.
<p>En tant que première femme Marshal pour le GS Trophy International, Jolandie, ou «&nbsp;Jo&nbsp;» a dû faire ses preuves dans un domaine typiquement masculin. Cela n'a pas été difficile pour elle. Rust ne se laisse pas décourager si facilement. Même après avoir été menacée avec une arme à feu pendant son voyage enduro autour de l'Afrique.</p> <p>Les concurrents essuient la sueur sur leur front. La température dépasse les 30 degrés. Mais ce n'est pas la chaleur qui est difficile à supporter pour ces hommes, c'est l'incroyable humidité de Mae Sariang, une ville située au cœur des provinces reculées de Thaïlande. Tentative de la dernière chance, ils se tiennent debout autour de la moto d'un coéquipier avant de faire une dernière tentative pour sortir la R 1200 GS des 250 kilos de la boue dans lesquels elle est empêtrée. Ca ne marche pas. Il ne reste plus qu’à appeler Jo. Jo, c'est la meneuse de l'équipe, la chef, la plus expérimentée. Jo a sorti ses coéquipiers de la boue de nombreuses fois au cours de l'aventure GS Trophy International qui dure sept jours. Et de bien d'autres situations délicates.</p>
En savoir plus
Le renard du désert.
Michael Martin et l'attrait du vide.
<p>Il a voyagé dans le désert du Sahara, dans le désert d'Atacama et même en Antarctique. Le photographe Michael Martin est dans son élément dans les endroits où on ne croise presque jamais d'autre être humain.</p> <p>Michael Martin a réalisé son premier voyage dans le désert lorsqu'il avait 17 ans. Il s'est rendu en moto jusqu'au Maroc, a contemplé la vaste étendue du désert, et a été fasciné pour le reste de sa vie. Depuis, il a passé la plus grande partie de son temps sur du sable beige brillant, avec seulement l'immensité du ciel au-dessus de lui. Il vit à la dure ici, en attendant patiemment le moment opportun de déclencher son appareil photo.</p>
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Le conquérant GS.
Miquel Silvestre : du lecteur avide au motard passionné.
<p>Voyager en moto permet d'atteindre un but. Parce que l'auteur espagnol Miquel Silvestre travaille sur un nouveau livre et d'une certaine façon doit se libérer la tête. Ce qu'il a vécu alors est plus surréel qu'une intrigue. Miquel devient le protagoniste de son roman d'aventures et le « conquérant » de l'ère moderne. </p>
En savoir plus
F 800 GS Adventure
Adventure
<p>Peu importe la distance parcourue, peu importe le terrain&nbsp;: avec le modèle BMW F 800 GS Adventure, tu survivras à toutes les aventures. Ce modèle enduro de voyage a été conçu pour les vrais globe-trotters qui vont toujours plus loin&nbsp;; pour ceux qui veulent partir à la conquête du monde en dehors des sentiers battus. La F 800 GS Adventure&nbsp;: un compagnon fiable et robuste pour des aventures sans limites.</p>
À propos de la moto
Une passion explosive.
La mannequin, motocycliste et pratiquante de boxe thaïlandaise Patricia Gebauer.
<p>Être mannequin et pratiquer un sport extrême, ce n'est pas contradictoire. Patricia Gebauer en est la preuve vivante. Née à Munich, elle adore faire de la moto et garde la forme en pratiquant le muay thaï, un art martial thaïlandais. Le fait de risquer la fracture et des contusions en s'adonnant à l'art martial le plus dur au monde n'empiète en aucun cas sur sa passion.</p>
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F 850 GS
Adventure
<p>Vous vivez pour les défis. Lorsque tous les autres abandonnent, vous continuez la course. Vous dépassez vos limites. Les obstacles sont transformées en challenges. L'aventure coule dans vos veines. Sur la F 850 GS, vous défierez facilement les obstacles que vous rencontrerez lors de vos sorties off-road grâce au pneu avant de 21 pouces. Ce qui compte c'est que votre attitude et votre curiosité vous motivent – quelle que soit la distance que vous souhaitez parcourir avec la F 850 GS. Et même si vous vous retrouvez au milieu de nulle part : avec l'option départ usine Connectivity, vous avez accès à la navigation, au téléphone, aux médias et aux données relatives au véhicule en permanence. De manière claire et concise sur l'écran TFT 6,5 pouces – sans aucune distraction. Vous donnant plus de temps pour ce qui est important. Et vous permettant de découvrir ce qu'il y au-delà de l'horizon. </p>
À propos de la moto
Rouler, partager – et gagner, avec #Rideandshare.
Les « superfans » des réseaux sociaux aux BMW Motorrad Days.
<p>Les passionnés de moto sont venus du monde entier pour participer aux BMW Motorrad Days à Garmisch-Partenkirchen. Deux d'entre eux sont même venus depuis la Colombie-Britannique, au Canada. En tant que gagnants de la campagne #Rideandshare organisée sur les réseaux sociaux, ils ont vécu une expérience inoubliable.</p> <p>Naomi Tweddle et Alberto Lara Mendieta sont plus communément connus sous le pseudonyme «&nbsp;MotoLara&nbsp;» dans l'univers des réseaux sociaux. Les aventures à moto du couple ont suscité un grand enthousiasme à travers leurs communautés sur Facebook, Instagram et Twitter, ainsi que sur leur site. C'est comme ça que BMW Motorrad a appris l'existence de MotoLara alors que le constructeur recherchait son «&nbsp;superfan&nbsp;» sur les réseaux sociaux. Ils ont été invités, avec d'autres motards passionnés, à partager leurs expériences dans le cadre d'une compétition utilisant le hashtag #Rideandshare. À la fin, le gagnant serait celui qui a réussi à stimuler et à motiver sa communauté pour interagir et celui qui a généré le plus de mentions J'aime et de partages.</p>
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R 1200 GS
Adventure
<p>La R 1200 GS est LA GS. C'est le trail qui est à l'origine du segment des motos à usage multiple. C'est toujours le leader incontestée aujourd'hui. La diversité – routes, off-road, ville, campagne, confort, performance – combinée à la robustesse légendaire et à l'expertise de plus de 36 ans de développement des GS a donné naissance à un trail qui ne craint pas la concurrence. Un grand nombre de victoires d'essai et de récompenses dans les magazines techniques en sont la preuve indéniable. La R 1200 GS a toujours été une source d'inspiration. Le nouveau modèle va encore plus loin, à la fois en termes d'aptitude au touring et de performance tout-terrain. Pour vous, cela veut dire une moto encore plus confortable, dynamique et plaisante à conduire. En bref&nbsp;: encore plus d'aventure. </p>
À propos de la moto
Ride of Smiles.
Un kilomètre sans un sourire est un kilomètre perdu.
<p>Pour le Dr Hans-Henning «&nbsp;Baba&nbsp;» Bützow, chaque kilomètre compte. Durant ses voyages à moto, le médecin a souvent rencontré des gens qui vivaient dans la pauvreté, mais qui étaient prêts à tout partager avec lui. Touché par l'hospitalité et les sourires accueillants de ces gens, Baba s'est fixé un objectif&nbsp;: au cours du Tour Ride of Smiles, il prévoit de parcourir 80&nbsp;000 kilomètres sur une R 1200 GS Adventure et de récolter 50&nbsp;000 euros à des fins caritatives. À la fin de son périple, les enfants dans le besoin auront de nouveau une raison de sourire. </p>
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Plus vite que la glace ne le permet.
Robert Gull détient le record du monde du wheeling le plus rapide réalisé sur la glace.
<p>Les routes ne suffisent pas. Comme quasiment partout en Scandinavie, la période de l'année pendant laquelle vous pouvez rouler sur les routes suédoises est très courte. Sur le terrain accidenté du nord, la neige, la glace et les températures inférieures à zéro donnent le ton pendant plus de la moitié de l'année. Cependant, les lacs gelés offrent de nombreuses nouvelles possibilités pour les motards, comme Robert, âgé de 25 ans. Les lacs ne sont rien d'autre que de l'eau - de l'eau gelée. Tout ce qu'il faut, c'est un peu de créativité dans l'atelier, des pneus à crampons, une attitude ludique et beaucoup de courage... </p>
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Gamme BMW K 1600
Le voyage en Grand.
Façonné pour la liberté. Si pour vous, partir en moto rime avec grandes balades, en solo ou en duo avec bagages, alors la gamme K 1600 est faite pour vous. Cette gamme est composée de motos possédant un moteur 6 cylindres en ligne qui vous assurera d'avoir toute la puissance nécessaire quand vous le souhaitez. Vous ne verrez ni le temps, ni les kilomètres passer lors de vos voyages. Découvrir l'immensité des paysages est maintenant à votre portée. Quelle meilleure manière de s'évader qu'à bord d'une moto de touring tout équipée ? Grâce à leurs technologies de pointe et leur look qui ne laisse personne indéifférent, ces modèles sont conçus pour de longs voyages inoubliables.
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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Appel d'urgence intelligent (ECALL)
Assistance rapide sur le lieu de l'accident.
<p>Quand un accident de moto se produit, chaque minute compte. Pour assurer une aide immédiate à l'accidenté, BMW Motorrad a développé l'accessoire optionnel d'«&nbsp;appel d'urgence intelligent&nbsp;» (ECALL). L'«&nbsp;appel d'urgence intelligent&nbsp;» contacte automatiquement le centre d'appel BMW en cas d'accident pour activer la chaîne de sauvetage au plus vite et, si possible, établir un contact initial avec la victime. En outre, le système peut également être activé manuellement. Il a été prouvé que l'utilisation de systèmes ECALL semblables permet aux services d'urgence de se rendre plus rapidement sur le lieu de l'accident.</p>
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Navigator V.
Le plus beau chemin est toujours le tien.
Le Navigator V est bien plus qu'un simple appareil de navigation. C'est un compagnon de voyage fiable qui rend les promenades encore plus agréables&nbsp;: étanche, adapté à la technologie Bluetooth et facile à utiliser. Et grâce à son grand écran de 5" plus lisible à la lumière du soleil, tu as toujours une vue d'ensemble. Pour cela, sa technologie d'avant-garde définit le meilleur trajet de manière précise. En outre, avec le lien optionnel pour Smartphone permettant d'obtenir des informations sur le trafic routier en temps réel et les prévisions météo, tu seras constamment informé. Le jeu de fixations optionnel le rend encore plus multifonctionnel.
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K 1600 B
Tour
<p>Vous souhaitez dévorer l’asphalte. Chaque kilomètre. Pour découvrir de nouveaux horizons. La Bagger est la moto qu’il vous faut. Avec six cylindres, une fluidité extraordinaire et une puissance incroyable, plus aucun doute n’est permis : le voyage commence dès maintenant. La moto et vous ne faites plus qu'un avec la route grâce à la silhouette typique de la Bagger : le pare-brise court et l’arrière remarquable assurent un aspect inimitable. Derrière son esthétique se cache une série de technologies novatrices et un confort de haut niveau. Car les conducteurs de Bagger aiment sentir le vent sur leur visage. Le plaisir de conduire est inclus de série. Alors avec la K 1600 B, lancez-vous et sentez le vent sur votre visage. </p>
À propos de la moto
Système 7 Carbon.
Décidément prêt à tout affronter.
À chaque coin de rue, sur chaque ligne droite – partout dans le monde ou en route pour le travail&nbsp;: BMW Motorrad incarne le pur plaisir de conduire. Sécurité et confort doivent t'accompagner à chaque instant. Le nouveau modèle Système 7 Carbone saura satisfaire tes moindres désirs. La coque du casque, entièrement en carbone, est particulièrement légère et rigide. Elle assure également une absorption des chocs extrêmement élevée. Grâce à son pare-soleil ajustable, le pilotage est placé sous le signe de la détente absolue, et ce même face à des conditions d’éclairage changeantes. Le casque est également doté d’une très bonne ventilation et d’une double visière proposée en série : la garantie d’une visibilité optimale à chaque instant. De plus, ce casque présente un style global très compact grâce à son mécanisme à quatre charnières. Et en quelques gestes, le casque intégral peut être transformé en casque jet. En somme, c'est un casque conçu pour le plus pur plaisir de conduire.
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K 1600 Grand America
Tour
<p>La route ouverte. Même si cela ne vous suffit pas. Vous allez plus loin parce que vous n'avez jamais été aussi proche de la route. Avec la Grand America, vous pouvez vous détendre et profiter à 100% des longs trajets. En tant que moto de touring de luxe entièrement équipée, ce modèle complet offre un plaisir de conduite immense et un confort optimal pour rouler en toute insouciance. Le moteur légendaire 6 cylindres en ligne se distingue par sa souplesse de fonctionnement inégalée et son développement impressionnant de puissante. Toujours prête à parcourir un kilomètre supplémentaire. La K 1600 Gran America possède une&nbsp;silhouette&nbsp;haut de gamme : du pare-brise surélevé à l'arrière caractéristique avec un topcase et un dosseret faciles à utiliser. Tout cela est agrémenté d'une technologie innovante et d'un espace généreux – notamment pour deux. L'horizon est à portée de mains : la Bagger fait paraître l'horizon sans limite – et si proche à la fois. </p>
À propos de la moto
F 800 GT
Tour
<p>Montez sur la moto, laissez la routine quotidienne derrière vous et profitez du pur plaisir de piloter&nbsp;: avec son nouveau design dynamique et sportif, la F 800 GT est performante pour tous les styles d’escapades – petites routes de campagne, cols escarpés des Alpes ou autoroutes sans fin. Le bicylindre en ligne doté d’une puissance nominale de 66 kW (90 ch) est prêt à bondir à chaque trajet – et répond en même temps à la nouvelle norme EU4. Cette moto routière est équipée de série du système Ride-by-Wire, de plusieurs modes de pilotage et de l'ABS. Les diverses protections contre le vent et les intempéries augmentent sensiblement le confort. Le moteur contribue à ses qualités de routière, en proposant une conduite puissante et silencieuse, tout en douceur - parfaite pour le voyage. D’autres options comprennent l’ASC (contrôle antipatinage) et la fonction éprouvée Dynamic ESA (Suspension à réglage électronique). En résumé&nbsp;: Tout ce qu'il y a à faire, c’est grimper sur la moto et le voyage peut commencer. GT classique. Rien ne peut vous empêcher de partir. </p>
À propos de la moto
L'important n'est pas d'où vous venez mais plutôt où vous allez.
À travers l'ouest des États-Unis sur le K 1600 B.
<p>Il y a toujours quelque chose de magique à laisser derrière soi le passé, que ce soit pour changer de vie, ou simplement pour voir quelque chose de nouveau. Ceux qui font de longues promenades en moto acquièrent de nouvelles perspectives, voient de nouvelles choses et apprennent à connaître eux-mêmes et le monde qui les entoure. Biker, auteur et globetrotter Andreas (Andy) Salazar ne fait pas exception. Il part souvent en moto pour découvrir de nouveaux chemins et donner à sa vie cette impulsion cruciale. Au fil des ans, il a appris qu'il est important de continuer à se réinventer. Pour découvrir ce qu'il veut dire en disant tout cela, nous l'avons rejoint lors de sa tournée dans l'ouest des États-Unis avec le nouveau K 1600 B. Ce que nous avons appris: &quot;Ce n'est pas d'où vous venez, mais où vous allez&quot;.&nbsp; </p>
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Musculature élégante.
BMW Motorrad présente sa moto de route Concept 101.
<p>En s'inspirant des autoroutes sans fin, de la sensation de liberté et de la pure indépendance, l'équipe de conception de BMW Motorrad a découvert une toute nouvelle approche des motos de route avec son Concept 101 : élégant, exclusif, extraverti et pure puissance de croisière.</p>
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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G 310 R
Roadster
<p>La BMW G 310 R est l'essence du plaisir de conduire. Elle a été construite pour les villes grouillantes et pour tous ceux qui aiment conduire des motos, tout simplement. Elle est facile à manœuvrer et à manier tout en conservant son caractère sportif. Que vous soyez un conducteur plutôt grand ou petit, vous vous sentirez tout de suite à l'aise sur la BMW G 310 R&nbsp;! Cette moto est légère et pourtant puissante avec son moteur de 313 cm3. Elle vous transportera en toute sécurité et fiabilité jusqu'à votre lieu de travail, votre prochain hotspot ou en-dehors de la ville. La G 310 R est une vraie roadster BMW malgré sa cylindrée réduite. Un concentré de qualité, de maîtrise et de technologie au service d’un plaisir intense. </p>
À propos de la moto
BMW Motorrad célèbre ses 90 ans.
C'est à notre tour de vous remercier.
<p>BMW Motorrad fête ses 90 ans – c'est une vraie raison de se réjouir. Mais tout le mérite ne nous revient pas. Nous ne serions jamais arrivés là sans tous les amis de BMW Motorrad, qui nous sont restés fidèles pendant toutes ces années, et ont représenté la marque BMW avec autant de passion. Revivez 90 ans de passion, 90 ans d'innovation, et 90 ans de progrès dans cet article spécial. Bonne lecture&nbsp;! </p>
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F 800 R
Roadster
<p>Peu importe la distance parcourue, peu importe le terrain : avec le modèle F 800 R, vous survivrez à toutes les aventures. La BMW F 800 R combine agilité, maniabilité au quotidien et conduite dynamique et performante dans un concentré de sportivité. Propulsé par un moteur délivrant une puissance de 66 kW (90 ch), ce roadster offre une manœuvrabilité et un contrôle de la route optimales à chaque fois que vous mettrez les gaz. Mais la F 800 R offre plus encore que la simple performance sportive. Elle présente également une technologie innovante&nbsp;: le Ride-by-Wire et toute une gamme de modes de conduite, l'ABS de série et des systèmes optionnels tels que l'ASC ou le Dynamic ESA, qui assurent un transfert sûr de la puissance du moteur sur la route. </p>
À propos de la moto
R 1200 R
Roadster
<p>La BMW R 1200 R fournit exactement ce dont vous avez besoin d'une roadster de type «&nbsp;boxer&nbsp;»&nbsp;: confort, dynamisme et capacité touring. Inimitable, elle vous propulse en avant, par sa puissance et sa sonorité. Son allure fascinante représente la véritable passion de la moto. Sa fourche télescopique Upside-Down souligne son extérieur dynamique et assure stabilité et une manipulation précise, tandis que le moteur bicylindre supérieur de type «&nbsp;boxer&nbsp;» avec ses 92&nbsp;kW (125 ch) contribue largement à ce modèle de puissance. Le système Dynamic ESA, en option, augmente la dynamique de conduite et les modes Pro shift et Pro riding avec DTC révèlent ce qui se cache derrière cette apparente pureté&nbsp;: une parfaite sensation roadster. </p>
À propos de la moto
Un festival pour tous.
Découvre l'avenir de la mobilité.
<p>Des expériences de conduite, des spectacles, des performances live&nbsp;: pendant trois jours, le parc olympique de Munich a célébré le groupe BMW. Le Festival BMW, qui a eu lieu du 9 au 11 septembre, a ouvert de nouveaux domaines d'expérience qui ont transporté les visiteurs dans l'avenir de la mobilité. </p> <p>Le pavillon du festival entre l'Olympiahalle et le stade olympique était la Mecque des fans de moto. BMW Motorrad exposait en effet les motos les plus récentes de la marque sur la Coubertinplatz. À quelques pas de la scène principale, la salle d'exposition en plein air de BMW Yachtsport, BMW Golfsport et BMW Lifestyle débordait de paysages oniriques rayonnants au bord du lac olympique. La BMW Série 7 et ses innovations ont été présentées lors de spectacles exclusifs sur la scène lacustre, tandis que la presqu'île du lac olympique s'est transformée en zone de divertissement pour les amoureux de plein air et les familles ayant des enfants. Les fans de BMW vintage ont pu admirer de véritables perles automobiles du passé tandis qu'ils se promenaient dans le parc.</p>
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Veste SanDiego homme
Vestes
<p>Veste moto coupe casual combinant le textile et le cuir. Équipe-toi parfaitement pour l'été. Et pas seulement sur la moto, car les protecteurs sur les épaules et les coudes sont faciles à enlever. Disponible également en modèle pour femme.</p>
Vers un concessionnaire
S 1000 R
Roadster
<p>Les battements de votre cœur sont-ils directement liés au compte-tours&nbsp;? Alors la S 1000 R est le Roadster Sportif qu'il vous faut –&nbsp;elle est équipée de l'essentiel pour assurer le plus pur plaisir de conduire. Son moteur agressif avec ses 121 kW (165 ch) vous fera sourire à chaque fois que vous le ferez chauffer. Et le son riche du nouveau silencieux arrière HP en titane de série ne laisse aucun doute&nbsp;: c'est à cela que ressemble la vie à grande vitesse. </p>
À propos de la moto
De retour en Bavière après un passage en Inde.
Entretien avec Edgar Heinrich, Directeur du Design chez BMW Motorrad.
<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>
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Make Life a Ride.
Réveillez-vous chaque matin prêt à vrombir.
<p>Chaque moment de la vie est un carrefour. On peut tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit. Vous pouvez faire demi-tour pour revenir à ton point de départ et continuer à rouler. Un million de chemins s'offrent à vous, chacun est meilleur que le précédent mais pas pire que le prochain. Changez de chemin à chaque instant, ne regardez jamais en arrière. Ce que l'on resent sur la route sera toujours quelque chose d'uniquei. Faisez de votre vie une balade à moto. </p>
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Regard sur les 100 prochaines années
De quoi aura l'air la moto du futur?
<p>Le 100e anniversaire du Groupe BMW est l'occasion de nous tourner vers les premiers jours historiques des deux-roues motorisés, puis vers l'avenir, où le rôle de la moto sera complètement redéfini dans un monde de plus en plus numérique. Nous sommes le 7 mars 1916. Bayerische Flugzeugwerke AG (Travail Aéronautique de Bavière) commence à opérer sur la Lerchenauer Strasse, au nord de Munich. Trois ans plus tard, Zeno Diemer fixe le record mondial d'altitude à 9760 mètres avec le moteur à 6 cylindres en ligne pour aéronefs BMW IV. Cette petite usine continuera à atteindre de nouvelles hauteurs dans d'autres segments de véhicules. Peu après avoir changé son nom en Bayerische Motoren Werke AG, la société commence à développer la première moto, bien avant d'entrer dans le secteur automobile. </p>
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Les véhicules Vision font le tour du monde.
<p>Après sa première mondiale lors de la célébration du centenaire de la marque le 7 mars, la voiture concept BMW VISION NEXT 100 s'est embarquée dans un tour du monde symbolique en Chine, au Royaume-Uni et aux États-Unis, où la moto du futur a été présentée dans une grande finale. Le thème du tour&nbsp;: «&nbsp;Impulsions emblématiques. L'expérience de futur du groupe BMW&nbsp;». En tant que visionnaire, le groupe BMW exploite de nouvelles opportunités de numérisation et l'impact de la technologie sur nos vies privées et professionnelles.</p> <p>Depuis Munich, la BMW VISION NEXT 100 voyage jusqu'à Beijing pour sa première en Asie. Véhicules Vision de MINI et Rolls Royce en première à Londres.</p> <p>Le dernier temps fort de la première mondiale du véhicule Vision de BMW Motorrad à Los Angeles, le 11 octobre. La moto du futur commence à prendre forme avant même d'être dévoilée.</p>
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Quatre Visions. Quatre véhicules Vision.
Pour son année anniversaire, le groupe BMW se tourne vers l'avenir : de quoi auront l'air les véhicules du futur ?
<p>Au cours de l'année, quatre véhicules Vision te donnent un aperçu de ce qui se prépare. Les marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad peignent un tableau visionnaire du futur monde de la mobilité. BMW Motorrad le conclut brillamment en présentant une moto visionnaire à Santa Monica, en octobre.</p> <p>Ce véhicule est un prototype des designs du futur, présenté lors de la célébration des 100 ans à l'Olympiahalle de Munich. Lors de la grande célébration d'anniversaire, le premier parmi quatre véhicules Vision a été dévoilé. La marque BMW a ouvert le bal et montré de quoi la mobilité des prochaines décennies aura l'air avec la première mondiale de la futuriste BMW VISION NEXT 100. Le rideau sera levé sur les autres véhicules Vision au cours des prochains mois.</p>
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L'échappée belle.
VISION NEXT 100 : la moto du futur.
<p>Des lunettes à la place du casque, une tenue élégante, un équilibre parfait sans béquille, ce ne sont que quelques exemples des nombreuses inventions qui pourraient bien entrer dans la norme du motocyclisme et ajouter une nouvelle dimension à la sensation de liberté dans un monde de plus en plus numérique. La bonne nouvelle, c'est que ce véhicule visionnaire est déjà là. Présentation de BMW Motorrad VISION NEXT 100. </p>
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G 310 R
Roadster
<p>La BMW G 310 R est l'essence du plaisir de conduire. Elle a été construite pour les villes grouillantes et pour tous ceux qui aiment conduire des motos, tout simplement. Elle est facile à manœuvrer et à manier tout en conservant son caractère sportif. Que vous soyez un conducteur plutôt grand ou petit, vous vous sentirez tout de suite à l'aise sur la BMW G 310 R&nbsp;! Cette moto est légère et pourtant puissante avec son moteur de 313 cm3. Elle vous transportera en toute sécurité et fiabilité jusqu'à votre lieu de travail, votre prochain hotspot ou en-dehors de la ville. La G 310 R est une vraie roadster BMW malgré sa cylindrée réduite. Un concentré de qualité, de maîtrise et de technologie au service d’un plaisir intense. </p>
À propos de la moto
F 800 R
Roadster
<p>Peu importe la distance parcourue, peu importe le terrain : avec le modèle F 800 R, vous survivrez à toutes les aventures. La BMW F 800 R combine agilité, maniabilité au quotidien et conduite dynamique et performante dans un concentré de sportivité. Propulsé par un moteur délivrant une puissance de 66 kW (90 ch), ce roadster offre une manœuvrabilité et un contrôle de la route optimales à chaque fois que vous mettrez les gaz. Mais la F 800 R offre plus encore que la simple performance sportive. Elle présente également une technologie innovante&nbsp;: le Ride-by-Wire et toute une gamme de modes de conduite, l'ABS de série et des systèmes optionnels tels que l'ASC ou le Dynamic ESA, qui assurent un transfert sûr de la puissance du moteur sur la route. </p>
À propos de la moto
Défiez la City
Au guidon de la G 310 R à travers São Paulo.
<p>Les défis sont les mêmes dans les villes du monde entier&nbsp;: feux rouges, métros bondés, embouteillages qui ne permettent d'avancer que comme une limace. Tout cela n'est pas un problème pour la G 310 R, qui fera de votre trajet quotidien au travail une expérience agréable en offrant une nouvelle perspective sur la ville. Le cascadeur Chris Northover prend le guidon de la G 310 R pour affronter la circulation à São Paulo en pleine heure de pointe. Avec sa moto, il parvient à se frayer un chemin dans le chaos de la grande ville avec légéreté et agilité. Après maints zigzags, il quitte la ville pour en redéfinir les limites. Avec le nouveau Roadster de BMW, Chris a démontré que 313 cc n'est en soi qu'un nombre et que la vraie performance se mesure sur la route. </p>
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Je suis un enthousiaste féroce.
Entretien avec le stunter et auteur Chris Northover.
<p>Chris Northover est l'incarnation du motard passionné. En tant que stunter, instructeur, journaliste et ingénieur en mécanique, il passe le plus clair de son temps libre sur des deux roues. Il est devenu célèbre avec une simple vidéo : «&nbsp;Storm the embassy&nbsp;», une idée partie d'un bon délire entre amis. Dans cet entretien, il nous révèle comment la vidéo a été réalisée, pourquoi il n'a plus aucun temps libre, ce qu'il pense de la G 310 R et ce que tout cela a à voir avec le longboard. </p>
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Étonnamment différente
La BMW Concept Stunt G 310.
<p>Sa sonorité et son look attirent l'attention&nbsp;: la nouvelle moto concept stunt de chez BMW Motorrad. Un roadster à cylindre unique avec le design unique d'une moto stunt. On comprend, rien qu'à regarder cette moto concept, combien elle doit être agréable à conduire.</p>
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Concrétiser sa vision.
De jeunes designers créent de nouveaux concepts.
<p>Avec l'arrivée imminente de la G 310 R, BMW Motorrad a préparé ses marchés dans le monde entier, de Milan au Japon, à ce nouveau Roadster sportif et léger. Des étudiants du European Institute of Design (IED) en Italie ont déjà étudié le sub-500 cc BMW, qui ne passe pas inaperçu, dans le cadre de leurs projets de fin d'étude tandis qu'à Tokyo, un séminaire pour les femmes motards a réalisé des études tout aussi intéressantes. </p>
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Custom
Des motos absolument uniques et leurs créateurs.
<p>Ces sont des mécaniciens, des adeptes du style et des individualistes. Chacune de leurs motos est une œuvre d'art à part entière. Les préparateurs testent des couleurs, des formes et des matériaux pour créer des motos qui n'ont pas leur pareil. Les touches distinctives qu'ils ont apportées à la R nineT ont de quoi prendre n'importe quel passionné de motos custom par les sentiments. Sur les pages qui suivent, nous te présentons ces motos custom et nous partageons avec toi l'histoire de leur création.</p>
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R nineT Scrambler
Heritage
<p>Lancez-vous et accélèrez vers la liberté, allez découvrir l'inconnu et profitez du souffle du vent sur votre visage – avec la BMW R nineT Scrambler. Un roadster robuste avec un look scrambler authentique, combinée à une technologie de pointe et à la qualité qui a fait la renommée de BMW Motorrad. Que ce soit en ville, sur des routes de campagnes sinueuses ou sur la plage, le moteur à pistons opposés puissant et le silencieux haut placé donnent à la moto une propulsion puissante et une sonorité profonde. Même les longs trajets à deux sont un plaisir grâce à une position de conduite décontractée. Et avec quelques modifications, vous pouvez donner à votre R nineT Scrambler une touche personnelle à son look vintage. </p>
À propos de la moto
London Calling.
La Continental Ride de Glemseck au Ace Cafe.
<p>Quelque chose comme cela se produit uniquement si vous avez de l'essence dans les veines et une envie insatiable de tarmac : 24 amateurs de moto d'univers variés considéraient les 1/8 miles de la célèbre course Glemseck 101 simplement comme un tour de chauffe pour un voyage au Royaume-Uni. Depuis la province, ils se sont rendus directement à Londres. La destination du voyage était située à plus de 1.250 km : le légendaire Ace Cafe – lui-même membre fondateur de l'événement Glemseck 101. Dans cet endroit magique, la réunion traditionnelle du Ace Cafe attend les participants du Continental Run. En bref&nbsp;: la fête a repris là où elle s'était arrêtée. </p>
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Accro à la vitesse
Amelie Mooseder et Rolf Reick courent dans la Factory Class.
<p>Les Sprinteurs ont la vitesse comme religion mais il y a bien d'autres facteurs aux quels ils croient. Parce que la course de 200m ne concerne pas la performance, mais beaucoup de plaisir et de créativité. Amelie Mooseder et Rolf Reick prennent le départ de cinq courses de sprint pour BMW Motorrad dans la Factory Clas fondée en 2018. Ce qui est sûr c'est qu'ils vont tout donner pour profiter de ces moments d'exception. Mais arriverons t'il à se départager sur la ligne droite? </p>
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R nineT
Heritage
<p>La moto comme symbole de liberté absolue&nbsp;: nature, virages, lignes droites. Chaque mètre compte. Adaptée à la route. La R nineT est le compagnon parfait et n'a guère de limites quand il s'agit de votre épanouissement personnel, grâce, entre autres, à ses nombreuses possibilités de personnalisation. Le caractère de son moteur boxer refroidi par air vous propulse irrésistiblement vers l'avant avec sa courbe de couple complète et sa technologie ultra moderne. Dès son lancement, la R nineT a captivé les motards du monde entier. Ce roadster est stimulant, inspirant et communicatif. </p>
À propos de la moto
Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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R nineT Racer
Heritage
<p>La R nineT Racer vous fait revivre l'époque des superbikes de légende. A des lieues de tout romantisme obsessionnel du rétro, une moto personnalisable dotée d'une technologie innovante et de la qualité supérieure qui a forgé la réputation de BMW Motorrad. Ramassé derrière le demi-carénage saisissant, les deux mains fermement agrippées aux poignées surbaissées du guidon, vous ressentirez au plus profond de vous-même le puissant moteur boxer à l'œuvre avec son grondement caractéristique dans les oreilles. Une certitude s'imposera à vous immédiatement&nbsp;: seule une forte personnalité est à même de tenir le cap. Sur le bitume comme dans la vie. </p>
À propos de la moto
R nineT Urban G/S
Heritage
<p>Profitez de la sensation de confiance procurée par le boxer, d'une position de conduite verticale et décontractée, le tout associé à une technologie ultramoderne. Choisissez parmi les multiples options de personnalisation. La R nineT Urban G/S l'affirme clairement&nbsp;: elle rend hommage aux débuts de la success story G/S de BMW Motorrad. D'un simple coup d'œil, vous pouvez constater que la R nineT Urban G/S fait revivre l'esprit tout terrain d'antan. En même temps, ses caractéristiques de conduite en font un véritable membre de la famille R nineT d'aujourd'hui. Elle reflète la manière de vivre de cette époque&nbsp;: les motards savaient exactement où ils voulaient aller et comment y aller. Comme aujourd'hui. </p>
À propos de la moto
Concept Ninety.
Un hommage à l'âge d'or de la moto.
<p>En 2013, BMW Motorrad a fêté le 40ème anniversaire d'une moto emblématique&nbsp;: la BMW R 90 S. Avec une vitesse maximale pouvant atteindre quasiment 200 km/h, c'était une des motos les plus rapides de son époque. Une telle performance fut facilitée par une innovation révolutionnaire à l'époque&nbsp;; par le passé jamais un designer n'avait contribué au développement d'une moto. Pourtant, c'est précisément ce qui permit l'introduction du carénage avant sur la BMW R 90 S, qui était également disponible sur des modèles standard pour la première fois. Les autres constructeurs ne tardèrent pas à emboîter le pas à BMW en développant des carénages avant et des coques arrière optimisés du point de vue aérodynamique.</p>
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Créer une émotion.
Le processus de conception de BMW Motorrad.
<p>L'équipe de design de BMW Motorrad est composée de personnalités uniques. Les designers ont chacun leur propre style et leurs habitudes dans leur univers moto propre. Surtout, chacun d'eux apporte sa propre inspiration et sa propre passion. Ces différentes influences sont ensuite combinées durant le processus de création&nbsp;: elles se manifestent dans chaque nouveauté de BMW Motorrad. Edgar Heinrich, Designer en chef chez BMW Motorrad, nous présente l'équipe de design BMW Motorrad ainsi que leur processus de conception. </p>
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Make Life a Ride.
Réveillez-vous chaque matin prêt à vrombir.
<p>Chaque moment de la vie est un carrefour. On peut tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit. Vous pouvez faire demi-tour pour revenir à ton point de départ et continuer à rouler. Un million de chemins s'offrent à vous, chacun est meilleur que le précédent mais pas pire que le prochain. Changez de chemin à chaque instant, ne regardez jamais en arrière. Ce que l'on resent sur la route sera toujours quelque chose d'uniquei. Faisez de votre vie une balade à moto. </p>
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R nineT Pure
Heritage
<p>La BMW R nineT Pure est idéale pour tous ceux qui aiment le design des roadsters classiques et qui recherchent de pures sensations en moto. Son design s'inspire directement des toutes premières motos. Il évoque la période des années 1970 et 80. Mais ses racines sont bien plus profondes. La première moto de BMW était simple, épurée et dynamique. Déjà à cette époque, en 1923, le moteur BMW à pistons opposés était au cœur du concept. Dans le même temps, la nouvelle R nine T Pure offre une infinité d'options pour personnaliser sa monture. Vous pouvez réaliser vos rêves&nbsp;: en les accordant à votre moto et à votre style de vie. Vous&nbsp; saurez d'où elle vient, soit en la customisant, soit en éprouvant le frisson qui vous traversera au moment de donner les gaz. </p>
À propos de la moto
Aucune limite.
Sources d'inspiration et idées nouvelles au festival Wheels and Waves.
<p>Autrefois rassemblement populaire de motards et de surfeurs, c'est aujourd'hui le symbole de tout un mouvement&nbsp;: le festival Wheels and Waves à Biarritz, France, est le rendez-vous incontournable des motards et des surfeurs. Au milieu d'une architecture magnifique et de vagues parfaites, les âmes sœurs viennent au festival pour partager un nouvel esprit de l'époque rafraîchissant et non lié aux conventions. Les motos custom créatrices sont honorées et la culture des patineurs et des surfeurs est célébrée. Tout est permis. Tout est bienvenu. </p>
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Mission Manx.
MotorCircus en route pour l'île de Man.
<p>C'est l'histoire de quatre berlinois du «&nbsp;MotorCircus&nbsp;». Sur des BMW anciennes et équipés d'une caméra, ils sont partis pour un voyage de 4000&nbsp;km. De Berlin, ils sont passés par la Belgique, la France et Londres en direction de l'île de Man. </p> <p>La première du film – Mission Manx – a été projetée le 8 mars 2014. Un peu plus tard, les fans de BMW du monde entier pouvaient visionner le résultat de ce voyage. Dans un entretien exclusif, Christoph Köhler, Marko Kramer, Tim Adler et Martin 'Lemmi' Lemcke racontent à BMW Motorrad comment s'est déroulée la réalisation de ce vieux rêve.</p>
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Beckham, BMW et Belstaff.
Le quartier de Bond Street, à Londres, est en pleine effervescence.
<p>Le vrombissement des moteurs puissants a annoncé un événement marquant de la Fashion Week de Londres&nbsp;: l'ouverture de la boutique Belstaff. Les phares des motos se sont dessinés dans les lueurs du crépuscule. Plusieurs motards portant des blousons en cuir et cirés se sont avancés en moto devant la boutique branchée. Exactement ce que les photographes attendaient. Cerise sur le gâteau&nbsp;: la présence de l'icône de la mode David Beckham. L'effervescence du quartier huppé londonien de Bond Street s'est presque interrompue lorsqu'il a fait son apparition. Ses compagnons sont ensuite arrivés devant la boutique sur des café racers et des motos custom plus belles les unes que les autres. Bon nombre d'entre eux étaient venus avec leurs propres motos custom BMW. Parmi eux, Fred Jourden et Hugo Jezegabel de Blitz Motorcycles à Paris. Le trio de berlinois fans de motos BMW boxer, constitué de Christoph Köhler, Marko Kramer et Martin «&nbsp;Lemmi&nbsp;» Lemcke – plus connus sous le nom de MotorCircus – n'est pas non plus passé inaperçu.</p>
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R nineT Scrambler
Heritage
<p>Lancez-vous et accélèrez vers la liberté, allez découvrir l'inconnu et profitez du souffle du vent sur votre visage – avec la BMW R nineT Scrambler. Un roadster robuste avec un look scrambler authentique, combinée à une technologie de pointe et à la qualité qui a fait la renommée de BMW Motorrad. Que ce soit en ville, sur des routes de campagnes sinueuses ou sur la plage, le moteur à pistons opposés puissant et le silencieux haut placé donnent à la moto une propulsion puissante et une sonorité profonde. Même les longs trajets à deux sont un plaisir grâce à une position de conduite décontractée. Et avec quelques modifications, vous pouvez donner à votre R nineT Scrambler une touche personnelle à son look vintage. </p>
À propos de la moto
Sur la route.
Sur la route avec la R nineT Scrambler.
<p>En route avec la R nineT Scrambler. Nous avons rendu visite à de vraies personnalités qui ont leur propre activité et qui aiment les motos. Animées par leur passion, elles définissent leurs propres règles au lieu de suivre celles des autres. Toujours en recherche d'inspiration et de nouvelles expériences. </p>
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Concept Path22
Une liberté totale.
<p>Les scramblers ne connaissent aucune norme ni convention. Tout comme leurs propriétaires. Le concept Path22 est le premier projet de scrambler de BMW Motorrad. À la base&nbsp;: une R nineT. </p> <p>Objectif&nbsp;: une collaboration intensive avec quelques-unes des personnalités les plus créatives et singulières du monde de la customisation. </p> <p>Résultat&nbsp;: une moto qui comble tous les souhaits et fait de chacun une réalité. C'est à cela que doit ressembler la liberté. </p>
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Une conversion luxueuse de R nineT.
Le design du side-car « L'Echappée Belle » remporte le Custom Contest.
<p> BMW Motorrad a été invité à participer à un concours de préparations à Paris. Les préparateurs français ont dû soumettre leurs propositions pour la transformation d'une R nineT. Une liberté de création totale a été accordée aux artistes. Le jury, composé de Fred «&nbsp;Krugger&nbsp;» Bertrand, double champion du monde de customisation, et d'Ola Stenegärd, designer de motos, a analysé un grand nombre de propositions. Les vainqueurs du concours, les préparateurs français d'Old School Engineering (OSE), ont conquis le jury avec leur design unique de side-car. Leur récompense&nbsp;: une R nineT flambant neuve, et un budget de 10&nbsp;000 euros. Les vainqueurs utilisent le budget fourni par BMW Motorrad pour mettre en œuvre le design proposé. Le résultat : «&nbsp;L'Echappée Belle&nbsp;». OSE a présenté le side-car lors de la Custom Party, à Paris. L'équipe a ainsi prouvé que les side-cars étaient tout sauf démodés. </p>
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Spécimens uniques.
Conversions R nineT.
<p>La R nineT est le point de départ idéal pour une moto custom. Avec quelques manipulations, elle peut être transformée d'une moto biplace en une moto monoplace, et grâce à son appareillage électronique séparé entre le véhicule et le moteur, elle offre des possibilités infinies pour les passionnés de mécanique.</p> <p>Plusieurs des préparateurs les plus renommés ont donné libre court à leur imagination sur la R nineT. Avec une signature inimitable, ils montrent ce qu'il est possible de faire avec de l'expertise, de la créativité et une moto boxer classique neuve.</p>
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Fans de la mécanique et du style.
Un savoir-faire distinctif.
<p>Les purs motards sont des individualistes. Les motos expriment leur individualité. Ils sont sophistiqués et expressifs, tout comme les motos qu'ils utilisent. Peu de gens ont le courage de construire une moto custom, mais ceux qui franchissent le pas sont purement guidés par leur passion et transforment les rêves de leurs clients en créations véritablement emblématiques. De plus en plus de préparateurs de renom transforment d'anciennes BMW flat-twin en véritables œuvres d'art. En voici juste quelques exemples. Nous continuerons de compléter cette liste à l'avenir. A l'avenir, la R nineT pourrait redéfinir la customisation. </p>
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La piste d'accélération – un tremplin vers la célébrité.
Deluxe R nine T modifiée.
<p>Les spécialistes de la customisation se sont préparés pour cette journée depuis des mois, bricolant dans leurs ateliers pendant la nuit, afin d'être prêts pour le festival Glemseck 101. Lors du Sprint Essenza, ils présenteront leurs meilleures motos custom. Ces chefs d'œuvre sur deux roues combinent performance et design et incarnent l'essence même d'une moto. Les règles sont assez simples&nbsp;: deux roues, deux cylindres, un maximum de 1200 cm3. Mais tout est dans l'exécution.</p> <p>Un murmure se fait entendre parmi la foule lorsque les 16 motos custom du Sprint Essenza sont présentées au public du Glemseck 101. Les différents looks présentés, plus impressionnants les uns que les autres, pourraient facilement remplir plusieurs livres photos. Des mains habiles ont libéré les roadsters, les cruisers et les motos nues de leurs carénages standards et les ont transformés en modèles visionnaires spécialement pour l'occasion. En effet, les créateurs du sprint insistent pour que les constructeurs et importateurs de motos fassent ressortir l'essence même d'une moto – et présentent leur création non pas une seule fois au sprint de Glemseck 101, mais également une seconde fois lors du salon Intermot à Cologne.</p>
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R nineT
Heritage
<p>La moto comme symbole de liberté absolue&nbsp;: nature, virages, lignes droites. Chaque mètre compte. Adaptée à la route. La R nineT est le compagnon parfait et n'a guère de limites quand il s'agit de votre épanouissement personnel, grâce, entre autres, à ses nombreuses possibilités de personnalisation. Le caractère de son moteur boxer refroidi par air vous propulse irrésistiblement vers l'avant avec sa courbe de couple complète et sa technologie ultra moderne. Dès son lancement, la R nineT a captivé les motards du monde entier. Ce roadster est stimulant, inspirant et communicatif. </p>
À propos de la moto
«La routine? Non merci.»
Entretien avec le préparateur Hayden Roberts.
<p>Hayden Roberts vit à Long Beach, en Californie. Là-bas, il a co-fondé le célèbre atelier de préparations Hell On Wheels MC. C'est aussi l'origine du nom de sa course de motos vintages, connue dans le monde entier. Lorsque Hayden n'est pas en train de bricoler des motos, il organise des courses. Et parce que tout ça finit généralement avec une grande fête, on le connait aussi comme l'«&nbsp;Organisateur de Soirées en Chef&nbsp;». Animateur né et mordu de motos – un mélange parfait. </p>
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Les choppers BMW sont réservés aux gens les plus cools
Quelle autre moto pourrait conduire un Japonais à Munich ?
<p>Lorsque Yasunobu est arrivé à Munich il y a cinq ans, il a évidemment voulu conduire un chopper dans son nouveau lieu de résidence. Son balcon donnant sur la Tour BMW à quatre cylindres, il pouvait difficilement se rapprocher davantage d'un chopper BMW.</p> <p>Yasu-San a grandi à Yokohama et son premier contact avec les motos remonte à son enfance. Il y avait ce gars dans son quartier qui adorait conduire une moto bizarre le soir dans les rues de Yokohama et de Tokyo pour causer un peu d'agitation. Bien sûr, c'était un membre d'un célèbre gang Bosozoku, ces motards qui se déplacent généralement en groupe et rendent les routes dangereuses, provoquent les gens bruyamment, et roulent toujours sans pot d'échappement. Pas étonnant donc que Yasunobu, dans un tel contexte, n'ait jamais vraiment été tenté de se conformer aux normes sociales strictes de la société japonaise, et qu'il ait choisi à la place d'explorer le monde sur sa moto.</p>
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«Quoi que je fasse, il faut que ça me rende heureuse».
Entretien avec la pilote vintage et fan de scrambler, Joy Lewis.
<p>Pourquoi suivre le troupeau quand on peut s'amuser tellement plus hors des sentiers battus&nbsp;? Joy Lewis a inscrit son nom au programme. Interview avec une femme joyeuse qui ne s'adapte pas mais vit sa vie comme elle l'entend. </p>
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R nineT Racer
Heritage
<p>La R nineT Racer vous fait revivre l'époque des superbikes de légende. A des lieues de tout romantisme obsessionnel du rétro, une moto personnalisable dotée d'une technologie innovante et de la qualité supérieure qui a forgé la réputation de BMW Motorrad. Ramassé derrière le demi-carénage saisissant, les deux mains fermement agrippées aux poignées surbaissées du guidon, vous ressentirez au plus profond de vous-même le puissant moteur boxer à l'œuvre avec son grondement caractéristique dans les oreilles. Une certitude s'imposera à vous immédiatement&nbsp;: seule une forte personnalité est à même de tenir le cap. Sur le bitume comme dans la vie. </p>
À propos de la moto
Une chose bien agréable.
La R nineT Scrambler est un rêve devenu réalité - Un duo idéal.
<p>Motarde passionnée, Laura Antoine voyage sur Sa scrambler de chez elle à Toulouse pour se rendre à Lyon. Elle rend visite à une personne dont le style constitue l'objectif de toute une vie et qui - comme Laura - aime le vintage et les motos : Sébastien Chirpaz. Un authentique esprit libre qui comprend son métier et qui a également un petit cadeau pour son visiteur.&nbsp; </p>
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R nineT Urban G/S
Heritage
<p>Profitez de la sensation de confiance procurée par le boxer, d'une position de conduite verticale et décontractée, le tout associé à une technologie ultramoderne. Choisissez parmi les multiples options de personnalisation. La R nineT Urban G/S l'affirme clairement&nbsp;: elle rend hommage aux débuts de la success story G/S de BMW Motorrad. D'un simple coup d'œil, vous pouvez constater que la R nineT Urban G/S fait revivre l'esprit tout terrain d'antan. En même temps, ses caractéristiques de conduite en font un véritable membre de la famille R nineT d'aujourd'hui. Elle reflète la manière de vivre de cette époque&nbsp;: les motards savaient exactement où ils voulaient aller et comment y aller. Comme aujourd'hui. </p>
À propos de la moto
R nineT Pure
Heritage
<p>La BMW R nineT Pure est idéale pour tous ceux qui aiment le design des roadsters classiques et qui recherchent de pures sensations en moto. Son design s'inspire directement des toutes premières motos. Il évoque la période des années 1970 et 80. Mais ses racines sont bien plus profondes. La première moto de BMW était simple, épurée et dynamique. Déjà à cette époque, en 1923, le moteur BMW à pistons opposés était au cœur du concept. Dans le même temps, la nouvelle R nine T Pure offre une infinité d'options pour personnaliser sa monture. Vous pouvez réaliser vos rêves&nbsp;: en les accordant à votre moto et à votre style de vie. Vous&nbsp; saurez d'où elle vient, soit en la customisant, soit en éprouvant le frisson qui vous traversera au moment de donner les gaz. </p>
À propos de la moto
MissionSouth, un voyage en moto pour une bonne cause.
<p>Imagine que tu t'apprêtes à partir pour un voyage en moto avec tes amis depuis l'Europe jusqu'en Afrique de l'Ouest. Et imagine que tu es non seulement en train de réaliser ton propre rêve, mais que tu en réalises un pour les enfants défavorisés en Afrique.</p> <p>C'est exactement ce qu'un club de Berlin nommé MotorCircus s'apprête à faire. Ces gars sont déjà bien connus dans la communauté BMW Motorrad pour leur road movie MissionManx. Le film suivait leur voyage jusqu'à l'île de Man pour le festival de course de moto le plus célèbre du monde&nbsp;: le Tourist Trophy de l'île de Man. Les membres de MotorCircus combinent leur amour pour la customisation, la construction et le pilotage d'anciens boxers BMW avec une autre de leurs passions&nbsp;: tout en accumulant les kilomètres, ils collectent des fonds pour un projet médical à Serrekunda, avec lequel ils travaillent depuis 2008.</p>
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Défier la gravité.
Les cascadeurs à moto montent sur le mur de la mort original sur la R 25.
<p>Le mur de la mort original est un spectacle à moto à couper le souffle, empreint de tradition et de style.</p> <p>Trois R 25 étaient présentes pour le lancement du Festival Pure&amp;Crafted 2016. Donald, Clemens et Peter Petersen ont présenté leur numéro sur cette moto en simultané. Kara Satana, l'unique femme à affronter le mur de la mort en Allemagne, a également présenté à la foule certaines manœuvres complexes à moto sur le mur de l'extrême le plus ancien du monde.</p>
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Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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La ville est à vos pieds.
Le Concept link de BMW Motorrad emprunte de nouveaux chemins connectés.
<p>Les grande ville avec des artères urbaines sans fin, parmi lesquelles il y a quelque chose de nouveau à découvrir à chaque détour. Mais c'est aussi le désir de mouvement, de liberté et la possibilité de se déplacer rapidement d'un endroit à l'autre. Avec le Concept Link, que BMW Motorrad a dévoilé au Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017, un concept-car s'est proposé de combiner les défis de la mobilité urbaine de demain avec les opportunités d'un monde numérisé.&nbsp;&nbsp; </p>
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C 400 X
Urban Mobility
<p>À notre époque, la mobilité urbaine signifie bien plus que d'aller d'un point A à un point B. Actuellement, on ne veut rien manquer, on préfère tirer partie de ce que la ville a à offrir – même sur la route. Le C 400 X vous donne cette opportunité. Vous êtes interconnecté en permanence ? Le C 400 X aussi. C'est un scooter de taille moyenne qui relève facilement les défis de la mobilité en ville. Il suffit de prendre vos playlists préférées avec vous sur votre scooter et de découvrir la ville avec votre bande son personnelle. Ou de faire des projets avec vos amis sur votre smartphone connecté sans descendre tout en roulant en tout confort dans la métropole. Avec le C 400 X, votre ville et vos trajets deviennent un grand open space. Un open space personnalisé que vous pouvez adapter à votre image pour en profiter au maximum. </p>
À propos de la moto
Son électrique.
Une moto électrique dénommée E-LisaBad bouleverse le monde de la personnalisation.
<p>À quoi la BMW C evolution ressemble-t-elle de l'intérieur&nbsp;? Le propriétaire de Krautmotors, Rolf Reick, veut le savoir. C'est pourquoi il démantèle le maxi-scooter électrique et en fait le dragster E-LisaBad. Ce propriétaire d'une boutique de customisation désire tester sa création lors d'une course de drag-racing. Cela ne fera peut-être pas beaucoup de bruit, mais provoquera sans aucun doute des remous. </p>
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Berceau pour smartphone.
Tout sous tes yeux à tout moment.
Ton smartphone fait partie de toi. Même, et surtout, lorsque tu es en vadrouille. Que tu pilotes une moto ou un scooter. C'est un assistant très pratique : tu sais où ton voyage te mènera, tu sais aussi ce que tu croiseras sur ton chemin. Par exemple, où se trouve le prochain supermarché&nbsp;? Cette pizzeria a-t-elle de bonnes critiques&nbsp;? Et qu'est-ce que cet immeuble droit devant&nbsp;? Ton smartphone a la réponse. Et toi aussi. Prend ton smartphone avec toi comme à ton habitude.
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C evolution
Urban Mobility
<p>Avec le BMW C&nbsp;evolution, vous pouvez vivre la mobilité urbaine de demain dès aujourd'hui et sans avoir à faire le moindre sacrifice. Au contraire&nbsp;: ce maxi-scooter électrique combine durabilité, dynamique et agilité en un seul design qui attire tous les regards. Il permet non seulement de laisser les gaz d'échappement et le bruit loin derrière, mais aussi tous les autres véhicules sur la route avec la plus grande facilité. L'entraînement puissant et intégralement électrique vous mène à votre destination en un rien de temps et vous procure le plus pur plaisir de conduite. Grâce à son autonomie allant jusqu'aux 160 kilomètres, vous pourrez en profiter toute la journée. À cela s'ajoutent quatre modes de conduite et la récupération d'énergie intelligente pendant le freinage et l'accélération. Performance de conduite maximisée, respect de l'environnement, technologies de pointe - une pure sensation de liberté vous attend à chacune de vos sorties. </p>
À propos de la moto
C 650 GT
Urban Mobility
<p>Le BMW C 650 GT est le maxi-scooter le plus exclusif de BMW Motorrad. Sa silhouette simplifiée et pleine de style souligne son caractère élégant. Son carénage complet, sa selle confortable et son pare-brise haut vous permettent de parcourir de longues distances dans le plus grand confort, quelles que soient les conditions météo. En outre, le grand compartiment de rangement vous permet de ranger facilement vos affaires, vos valises et jusqu'à deux casques. L'Assistant de Vision Latérale SVA (Side View Assist) est un équipement de sécurité innovant disponible en option. Celui-ci est particulièrement utile en environnement urbain, car il signale les véhicules qui s'approchent dans votre angle mort à des vitesses pouvant atteindre 80 km/h. </p>
À propos de la moto
Le vrombissement des moteurs au milieu des paysages pittoresques des Alpes.
Cette année, l'événement BMW Motorrad Days fêtera ses 15 ans à Garmisch-Partenkirchen.
<p>Ces 15 dernières années, des milliers de motards venant du monde entier se sont rassemblés à Garmisch-Partenkirchen, au pied du massif de Wetterstein. Les BMW Motorrad Days, événement incontournable de l'année, ont été organisés ici-même durant les 15 dernières années.</p> <p>Le bourg de Garmisch Partenkirchen est un véritable village de carte postale, niché au pied de la Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne. Des sentiers innombrables mènent les randonneurs vers les cols les plus proches, puis vers les lacs glacés de la chaîne alpine. Une fois par an, cet endroit idyllique se transforme en véritable aimant pour passionnés de moto. Pendant l'événement, tout le bourg de Garmisch-Partenkirchen est porté par l'ambiance du festival. Les résidents se joignent aux motards, qui se rendent aux BMW Motorrad Days littéralement depuis les quatre coins du monde.</p>
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Une suédoise rapide.
Eva Håkansson détient le record du monde de vitesse avec le streamliner qu'elle a conçu elle même.
<p>Rapidité et environnement peuvent aller de pair – Eva Håkansson en est convaincue. L'ingénieur en mécanique, titulaire d'un doctorat, veut prouver au monde que les véhicules électriques, respectueux de l'environnement, peuvent aussi être rapides et séduisants, et que l'ingénierie mécanique est un excellent choix de carrière pour les femmes. En route avec la pilote de motos la plus rapide du monde, qui vient d'enregistrer un nouveau record du monde&nbsp;: 434&nbsp;km/h à bord du streamliner «&nbsp;KillaJoule&nbsp;» qu'elle a conçu elle-même.</p>
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Un festival pour tous.
Découvre l'avenir de la mobilité.
<p>Des expériences de conduite, des spectacles, des performances live&nbsp;: pendant trois jours, le parc olympique de Munich a célébré le groupe BMW. Le Festival BMW, qui a eu lieu du 9 au 11 septembre, a ouvert de nouveaux domaines d'expérience qui ont transporté les visiteurs dans l'avenir de la mobilité. </p> <p>Le pavillon du festival entre l'Olympiahalle et le stade olympique était la Mecque des fans de moto. BMW Motorrad exposait en effet les motos les plus récentes de la marque sur la Coubertinplatz. À quelques pas de la scène principale, la salle d'exposition en plein air de BMW Yachtsport, BMW Golfsport et BMW Lifestyle débordait de paysages oniriques rayonnants au bord du lac olympique. La BMW Série 7 et ses innovations ont été présentées lors de spectacles exclusifs sur la scène lacustre, tandis que la presqu'île du lac olympique s'est transformée en zone de divertissement pour les amoureux de plein air et les familles ayant des enfants. Les fans de BMW vintage ont pu admirer de véritables perles automobiles du passé tandis qu'ils se promenaient dans le parc.</p>
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De retour en Bavière après un passage en Inde.
Entretien avec Edgar Heinrich, Directeur du Design chez BMW Motorrad.
<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>
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Make Life a Ride.
Réveillez-vous chaque matin prêt à vrombir.
<p>Chaque moment de la vie est un carrefour. On peut tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit. Vous pouvez faire demi-tour pour revenir à ton point de départ et continuer à rouler. Un million de chemins s'offrent à vous, chacun est meilleur que le précédent mais pas pire que le prochain. Changez de chemin à chaque instant, ne regardez jamais en arrière. Ce que l'on resent sur la route sera toujours quelque chose d'uniquei. Faisez de votre vie une balade à moto. </p>
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