*Exemple pour une BMW S 1000 R Shifter Edition. 36 loyers linéaires de 199€/mois sans apport. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 15 000 km. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une S 1000 R Shifter Edition dans les concessions BMW participantes jusqu'au 30/09/2021 et sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883.

Le roadster BMW S 1000 R

Réveiller la bête.

Une odeur d'essence flotte dans l'air. Un moteur monte en régime. Puissance brute de décoffrage. La nouvelle BMW S 1000 R entre en scène ! Roadster musclé à l'extérieur, ADN de superbike à l'intérieur. Car son châssis et son moteur ont les gènes d'une RR. Ultra-agile, ultra-précise. 165 ch pour 195 kg. Une machine encore plus sophistiquée, encore plus offensive que la précédente version. Disponible pour la première fois avec le pack M en option, le coloris M et les roues en carbone M. #NeverStopChallenging.

S 1000 R Shifter Edition

Shifter Pro inclus

Shifter Pro inclus

Le Shifter Pro, c'est l'option indispensable à tous les passionné(e)s de vitesse et de sensations fortes. Il permet de passer les rapports, à la montée comme à la descente, sans action de l'embrayage. C'est la promesse d'une efficacité hors normes et de reprises fulgurantes. Inclus de série sur la S 1000 R Shifter Edition, disponible à partir de 15280€ TTC, ou dès 199€ par mois sans aucun apport !*.

*Exemple pour une S 1000 R Shifter Edition. 36 loyers linéaires de 199€/mois sans apport.

 

+ Lire la suite
Nous voyons ici une personne en noir debout devant une cuve en acier incandescente.
«

Ce n'est pas qu'une question de puissance brute. Mais aussi de contrôle pour arriver à la meilleure performance. Et la S 1000 R associe les deux.

 »

Chris Pfeiffer

Plusieurs fois champion de World Streetbike Freestyle et vainqueur de l'Erzberg Rodeo

Le plein de sensations fortes

Éclairage LED
Moto Roadster BMW S 1000 R en détail
Chaîne M Endurance
Chaîne M Endurance de la moto roadster BMW S 1000 R.
Pack M avec couleurs M
Le pack M avec les couleurs M de la moto roadster BMW S 1000 R.
Moteur
Le moteur de la moto roadster BMW S 1000 R en détail.
Roues en carbone M
Les roues en carbone M de la moto roadster BMW S 1000 R.
Écran TFT
L'écran TFT de la moto roadster BMW S 1000 R.
Keyless Ride Light
Le dispositif Keyless Ride Light de la moto roadster BMW S 1000 R.
Silencieux sport en titane
Le silencieux sport en titane et le système d'échappement de la moto roadster BMW S 1000 R.

Un dynamisme à toute épreuve

Son poids ? Il a été réduit au maximum. Au-delà d'une certaine puissance, ce ne sont plus seulement les chevaux qui comptent, mais également les grammes gagnés. Avec le pack M, la recherche d'allègement va encore plus loin. La moto ne dépasse pas 200 kg, même entièrement équipée et tous pleins faits.

+ Lire la suite

Des statistiques qui font rêver

121
kW (165 ch) à 11 000 tr/min
999
cm³ de cylindrée
114
Nm de couple max. à 9250 tr/min
198,7
kg en ordre de marche, tous pleins faits, avec tous les packs d'équipements complets dont le pack M
Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau
«

Le moteur de la S 1000 R vient directement de la supersportive.

 »

Jörg Vogt

Responsable de développement du moteur de la gamme S 1000

Une puissance phénoménale

Le moteur de la S 1000 R ? Le 4-cylindres rageur BMW Motorrad est toujours aussi remarquable et performant. Haut dans les tours, là où les autres machines ont tendance à peiner, il tire un véritable feu d'artifice digne d'une superbike et monte jusqu'à 12 000 tours/minute. Tout en restant toujours facile à maîtriser grâce à trois modes de pilotage, qui permettent de s'adapter aux différentes situations : roulage sous la pluie, sortie tranquille, pilotage en recherche de performance sur circuit. Les modes de conduite Pro en option offrent un contrôle total sur tous les systèmes de réglage : dérivé de l'ordinateur de bord de la S 1000 RR, ils sont le nec plus ultra de tous ceux qui voudront emmener la machine sur circuit.

+ Lire la suite

Accélération des battements du coeur

Dresscode: rigoureux

Le look de cette moto ? Ultra-affirmé ! C'est l'incarnation du défi. Le vent ? Même pas peur ! Le monde est une scène. Il est temps d'y entrer.

Light white uni/M Motorsport

La lettre la plus puissante du monde porte les couleurs les plus puissantes au monde : bleu clair, bleu foncé, rouge. Exclusivement en pack M.

Racing red uni

Une couleur presque trop chaude qui attise les passions : Racing red uni.

Style Sport

Une couleur éclatante et brillante de mille feux : Hockenheim silver metallic.

M

M

Une lettre qui exerce une réelle fascination, qui associe sport automobile, puissance et enthousiasme. Elle place tout de suite la S 1000 R, dans ce qui est son terrain de jeu, le sport mécanique. Les jantes forgées M ou les roues en carbone M, la batterie M Lightweight et la chaîne M Endurance affichent clairement son appartenance au monde de la course.

+ Lire la suite
Un collage de la moto roadster BMW S 1000 R en Hockenheim silver avec trois photos montrant une vue de côté de la moto, une vue de la garniture latérale et du conducteur.

R

R comme Roadster. Une forme d'essence de la moto, non carénée, allégée au maximum pour privilégier la performance. Avec son avant minimaliste et son arrière agressif. Tout pour le dynamisme, avec un R sur le flanc de carénage latéral. Gravé comme une cicatrice, le même R habille le nouveau bloc optique avec éclairage adaptatif dans les virages.

+ Lire la suite
La moto roadster BMW S 1000 R en marche.

Chair de poule

Dans l'œil du cyclone

La position assise ? Elle est en mode offensif mais toujours sous contrôle. Grâce à l'angle d'inclinaison revu, au guidon réglable et aux trois hauteurs de selle différentes. Une moto stable et précise, pour délivrer un maximum de plaisir.

+ Lire la suite

L'imagination au pouvoir

L'embarras du choix

L'embarras du choix

L'équipement ? Extrêmement varié. Il propose de nombreuses combinaisons avec un pack Comfort, un pack Dynamic, l'ECALL, le système Headlight Pro et le système de contrôle de la pression des pneus RDC. Il est pour la première fois disponible avec le pack M exclusif équipé des couleurs M et jantes forgées M ou roues en carbone M. Et avec des pièces M Performance Parts du pack carbone M ou du pack de pièces fraisées M.

+ Lire la suite

#NeverStopChallenging

spinner