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M 1000 RR

La BMW M 1000 RR

La performance absolue

Pour celles et ceux pour qui chaque milliseconde compte. La Superbike, homologuée pour la compétition, a été perfectionnée en soufflerie sur le plan aérodynamique et améliorée sur le circuit. La BMW M RR doit sa vitesse maximale de 314 km/h à son moteur ShiftCam de 218 ch, soit 6 ch de plus qu’auparavant, ainsi qu’à ses ailettes encore plus aérodynamiques. Cette moto est synonyme de performance, de compétition et d’exclusivité jusque dans ses moindres détails. Typiquement M – typiquement #NeverStopChallenging.

Tout pour votre meilleur temps personnel

La moto des champions

La BMW M RR célèbre des victoires sur les circuits du monde entier. Les pilotes et les équipes BMW font confiance aux performances totales de la Superbike. Lors du WorldSBK, du FIM Superbike World Championship, du FIM Endurance World Championship et bien d'autres courses, la BMW M RR est régulièrement classée première.

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L’effet conjugué des points forts

Les situations de conduite présentées ont été réalisées par des professionnels dans des conditions contrôlées. L'imitation peut entraîner des blessures graves.

Conduite à l’abri du vent

La nouvelle conception des carénages latéraux et du carénage avant améliore les performances. De plus, l’aérodynamique encore optimisée soulage le pilote en réduisant la pression de contact du vent pour une conduite durable, rapide et concentrée. Pour leur part, les ailettes M Evolution 3.0 remaniées augmentent la pression de contact de la roue avant, même en position inclinée, et génèrent un appui aérodynamique accru de 33 %, jusqu’à 23,1 kg. Pour une plus grande confiance dans les positions fortement inclinées et des vitesses en virage plus élevées.

Systèmes d'assistance professionnels

La performance ultime dépend toujours du matériel utilisé. C’est pourquoi nous avons doté ce modèle de nombreux équipements de série lors de sa mise à jour. Par exemple, le capteur d’angle de braquage avec Slide Control et Brake Slide Assist, la poignée d’accélérateur à course courte, qui raccourcit la course de l’accélérateur de 14 degrés ou les M Brake Ducts, qui assurent une meilleure circulation de l’air autour des bras de fourche pour refroidir les étriers de frein.

Un feedback clair, et pas seulement depuis la voie des stands

Sensation maximale au niveau des roues avant et arrière et précision époustouflante : le cœur du châssis est un cadre périmétrique en aluminium, complété par une fourche Upside-Down et une jambe de suspension centrale avec cinématique Full Floater Pro pour des performances de suspension nettement améliorées. Résolument axé sur les meilleurs temps de course, le châssis séduit les perfectionnistes nourris à l’adrénaline du circuit.

Performances maximales – aussi une question d’attitude 

Savoir mettre en avant son propre potentiel à la milliseconde près, voilà ce qui caractérise les vrais vainqueurs : le Launch Control de la BMW M RR aide à prendre un départ de course parfait et le Pit-Lane-Limiter sait quand il faut brider la puissance. L’assistant de changement de rapport Pro assure des changements de vitesse rapides sans devoir actionner l’embrayage. Pour la course, le schéma de changement de rapport peut être facilement inversé. De plus, 7 modes de conduite au total, deux courbes d’accélération réglables, ABS Pro, DTC, MSR et les trois possibilités de réglage du couple d’inertie du moteur augmentent les performances. Tout est parfaitement lisible sur l’écran TFT 6,5".

«

Avec le nouveau cadre, je vais plus vite et j’obtiens un meilleur temps au tour.

 »

Michael van der Mark

Pilote moto

Le nouveau cadre M Motorsport

Directement du WorldSBK à la route : la BMW M 1000 RR est désormais équipée de série du cadre M Motorsport. Le cadre High Tech, coulé dans du sable, pèse 1,5 kg de moins et est pensé entièrement pour atteindre des performances maximales.

En plus des éléments connus des professionnels de la course, la BMW M 1000 RR dotée du cadre M Motorsport propose désormais encore plus de technique purement issue du sport mécanique. Le cadre M Motorsport permet, grâce à son architecture rigide optimisée, une direction plus précise, un tracé stable, une meilleure efficience à l’accélération et un contrôle amélioré lors des freinages en courbe. 

Son tempérament de course se reflète également dans le meilleur équilibre élastique de toute la structure, qui autorise une accélération plus précoce, un angle d’inclinaison moindre et une meilleure adhérence.

Le logo M et l’identification RR gravés sur le point de pivotement du bras oscillant du cadre principal illustrent la nature sportive et exclusive de la moto.

160
kW (218 ch) à 14 500 tr/min
314
km/h de vitesse maximale
194
kg DIN Poids à vide
113
Nm à 11 100 tr/min Couple maximal

Les millimètres font la différence, même dans le moteur

Le moteur semi-complet doté de la technologie BMW ShiftCam et d’un régime maximal de 15 100 tr/min a fait ses preuves en WSBK. Comme nous pensons que nous pouvons toujours faire mieux, nous avons encore optimisé de nombreux détails du moteur, notamment la culasse, la géométrie des pistons, le guide de soupape et la boîte à air. Ainsi, la puissance a pu être augmentée de 6 ch. Invisible de l’extérieur, mais nettement perceptible pour le pilote.

Ecoutez la sonorité

Une accélération sans compromis

Après des années d’utilisation dans des séries de compétition sur les circuits du monde entier, le frein M reste égal à lui-même : le meilleur de sa catégorie. Et même encore meilleur qu’avant. En effet, les M Brake Ducts développés refroidissent les étriers de frein en mode course jusqu’à 10 °C selon le circuit, pour une performance encore plus élevée et un point de résistance plus constant. Avec la combinaison harmonisée commande/selle, il en résulte toujours une stabilité de freinage maximale et un feedback clair, ainsi qu’une adaptation optimale au Race ABS. Les freins de la série M sont et restent la référence absolue.

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Voici l’étoffe des champions

Deux versions, un objectif : des performances pures

La BMW M RR est disponible en deux versions : toutes deux avec le pack M Track en option et une mission claire : la victoire. Elles incarnent le dévouement absolu et une pure volonté de performance.

Lightwhite uni/M Motorsport

La BMW M RR est une Superbike homologuée pour la compétition : elle possède tout ce qui rend rapide et constitue ainsi la base idéale pour les équipes de course.

Blackstorm metallic/M Motorsport

Une allure qui transpire l’exclusivité et la performance au premier regard : c’est la rencontre de l’esthétique et d’une technique de course sans aucun compromis.

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Bien plus qu'une formalité, l'assurance d'une moto, d'un scooter BMW et de son pilote est une priorité. 
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Le pack M Track

Le sport mécanique rencontre l’esthétique. Le pack M Track est disponible pour les deux coloris et comprend de nombreuses Performance Parts qui arborent à juste titre la lettre M. Citons notamment les roues en carbone M, les caches de haute qualité en carbone apparent sélectionnés, les ailettes M et une coque de selle passager M Carbon dans le pack M Carbon inclus. Avec en plus, le pack de pièces fraisées M, dont les leviers de frein et d’embrayage M, ainsi que les repose-pieds pilote M. Le pack M Track comprend également la chaîne M Endurance, le bras oscillant anodisé et la bulle teintée. 

Fait par des perfectionnistes pour des perfectionnistes

Depuis 2010 déjà, nous offrons à nos clients un accès à l’électronique, aux moteurs, aux pièces Performance et à notre savoir-faire grâce au BMW Motorrad Motorsport Race Support. Il s’agit notamment de modifications visant à améliorer les performances, réalisées par les mêmes spécialistes qui assemblent les moteurs d’usine pour les championnats WorldSBK et FIM EWC. Au Race Support, nous faisons tout pour que vous puissiez faire vos preuves sur le circuit. Le succès parle de lui-même : ainsi, la BMW S 1000 RR et la BMW M 1000 RR ont déjà remporté d’innombrables victoires et titres dans les championnats les plus divers. 

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Accéder au Race Support

The new M Motorsport frame

Straight from the WorldSBK to the streets: The M 1000 RR is now equipped with the M Motorsport frame as standard. The high-tech frame, which is produced using a sand casting process, is 1.5 kg and is designed for optimal performance without compromises. 
In addition to the previous components from professional motorsports, the M 1000 RR with the M Motorsport frame offers even more thoroughbred racing technology. Thanks to its architecture designed for optimal rigidity, the M Motorsport frame allows for more precise steering, stable lines, enhanced acceleration efficiency and improved control when braking in a curve.  
Its racing character is also on display with the improved flexbalance of the entire design, which allows for earlier acceleration, a lower lean angle and more traction. 
The engraved M logo and RR identification at the swingarm pivot on the main frame exudes racing character and a sense of exclusivity.

Autres accessoires sportifs

De nombreux équipements optionnels, tels que les pièces M Performance et accessoires d’origine BMW Motorrad, optimisent encore plus la sportivité de la BMW M RR et l’adaptent aux exigences du pilote ou du circuit.

De nombreux équipements optionnels, tels que les pièces M Performance et accessoires d’origine BMW Motorrad, optimisent encore plus la sportivité de la BMW M RR et l’adaptent aux exigences du pilote ou du circuit.

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Les Challenger Days

Des expériences à couper le souffle sur le circuit. Préparez-vous à une bonne dose d’adrénaline.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. 
Pensez à covoiturer. 
Au quotidien, prenez les transports en commun. 
#SeDéplacerMoinsPolluer

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