2027 | NOUVEAU
M 1000 RS
à partir de 40 750 €

Toutes les motos sont livrées avec l'équipement requis par la loi (par exemple : réflecteurs). Les illustrations figurant sur ce site web peuvent éventuellement différer.

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La BMW M 1000 RS

Donnez le rythme

RS, deux lettres qui incarnent la course. La BMW M 1000 RS en est l’expression ultime : un look radical d’Hyper Naked, le moteur de 218 ch de la M RR et seulement 196 kg à vide DIN. Enrichie de technologies issues du sport mécanique, elle repousse les performances sur route. La Naked Bike la plus puissante au monde, limitée à seulement 1 000 exemplaires.

Les points forts de la BMW M 1000 RS

Ailettes M Carbon mat

Impossible de se tromper sur ses intentions. Avec ses ailettes M en carbone mat arborant l’inscription RS, la M 1000 RS affirme dès sa face avant son ADN de course. Technicité, performance et design radical ne font plus qu’un.

Réservoir en aluminium brossé avec cache en carbone

Pontet de fourche avec gravure « 1 of 1000 »

« 1 of 1000 » : une gravure qui dit tout. Placée directement dans votre champ de vision, elle souligne le caractère exclusif de la M 1000 RS et son statut d’édition limitée. Un détail unique qui vous rappelle, à chaque trajet, que vous pilotez l’un des 1 000 exemplaires produits.

Cadre arrière avec badge « M 1000 RENNSPORT »

Selle M à l’aspect cuir Alcantara

La sensation de course commence juste sous vous. La selle M noire à l’aspect cuir Alcantara est un élément visible de l’allure exclusive de la M RS. Le logo M brodé souligne l’origine du modèle spécial et génère un contraste délicat avec la surface foncée. La selle se fond parfaitement dans l’allure noble de la moto. Sa surface antidérapante et son assise haute de 850 mm confirment son ambition sportive.

M Footrest system

La course se ressent jusque dans votre position de conduite. Réglable et résolument sportif, le M Footrest System place le pilote au cœur de l’action et renforce la connexion avec la machine. Une ergonomie inspirée des superbikes, pour une expérience encore plus radicale.

Performance

Le sport mécanique dans chaque composant : découvrez pourquoi la M 1000 RS est la Naked Bike la plus puissante au monde.

L’ADN M RR. L’attitude Naked.

L’ADN d’une superbike. L’attitude d’une Hyper Naked. Avec le moteur de 218 ch de la M RR, des repose-pieds racing et une partie arrière monoplace en carbone, la M 1000 RS affiche clairement ses ambitions. Une machine radicale, unique et pensée pour des performances maximales.

Affûtée pour la performance

218 ch pour seulement 196 kg à vide DIN : chaque kilo compte. Légère et affûtée, la M 1000 RS gagne en maniabilité, en précision et en vivacité. Sa démultiplication secondaire orientée course et ses pneus Pirelli Diablo Rosso IV Corsa complètent une configuration entièrement tournée vers la performance.

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Chez BMW Motorrad, RS rime avec course. La M 1000 RS en fait une réalité.

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M Performance de série

100 % M Performance, dès le premier tour de roue. Avec ses 218 ch, ses freins M, le DDC et son amortisseur de direction réglable, la M 1000 RS transpose sur route tout son ADN sportif. Roues M en carbone, modes Race Pro, pack M Track, DTC Shift et assistant de changement de rapport Pro complètent un équipement pensé pour la performance. Route ou circuit ? À vous de choisir votre terrain de jeu.

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Deux configurations, un même tempérament RS

Du circuit à la route

Elle est parfaitement adaptée à la route : avec ses rétroviseurs d’embout de guidon et son cadre de plaque d’immatriculation, la silhouette sportive et radicale de la M RS se faufile dans le trafic routier. Sa configuration routière exhaustive n’enlève rien à son allure totalement RS, tout en alliant le design radical du modèle Hyper Naked aux équipements nécessaires pour la circulation sur route.

Typiquement M ; parfaite pour la grande scène, faite pour le circuit : avec le kit M Cover, la M 1000 RS se présente dans une configuration réduite avec les pneus hypersport de série. Cette configuration focalisée ramène au centre de l’attention son caractère RS et l’apparence de la partie arrière, marquée par le sport mécanique. Cet équipement est conçu exclusivement pour l’utilisation de la moto sur circuit.

Les performances en chiffres

218
ch à 14 500 tr/min
7.2
secondes d’accélération de 0 à 200 km/h
113
Nm de couple max. à 11 100 tr/min
196
kg de poids à vide DIN
218 ch. Une signature M RR
Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau
Au cœur de la M 1000 RS, la performance vient directement de la M RR. Son quatre cylindres de 999 cm³ développe 218 ch à 14 500 tr/min et 113 Nm à 11 100 tr/min. Avec une compression accrue, des soupapes en titane et 500 tr/min supplémentaires, il affirme son ADN issu de la compétition à chaque accélération. Une mécanique radicale qui fait de la M 1000 RS la Naked Bike la plus puissante au monde.
Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau

Le son de la BMW M 1000 RS

Ecoutez la sonorité

Design

La résolution de la M 1000 RS s’incarne dans le design : réduit à l’essentiel, exclusif dans le détail.

Exclusive et limitée

Édition limitée à 1000 exemplaires, chacun avec un tempérament totalement RS : l’exclusivité de la M RS se voit dans des détails M et RS. De la gravure « 1 of 1000 » à l’inscription RENNSPORT, la configuration et l’équipement renvoient aux origines de la moto dans l’univers M et celui de la course.

Sombre par nature

Une présence qui ne passe pas inaperçue. Avec sa teinte Noir Nuit uni mat et ses éléments en carbone mat, la M RS affirme un caractère résolument radical. Ses lignes épurées, ses surfaces sombres et ses contours marqués mettent en valeur chaque détail technique. Une esthétique sans compromis, fidèle à son ADN RS.

ADN de la course

Le carbone donne le ton. Sa finition mate habille la M RS d’une esthétique sombre et radicale, sublimée par le contraste du réservoir en aluminium brossé foncé. Les signatures « M 1000 RS » et « Rennsport » viennent compléter l’ensemble et affirmer, sans détour, son ADN issu de la course.

 

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Partie arrière d’une superbike

Sa silhouette parle un langage clair : la partie arrière de la M RS reprend l’architecture des modèles de course M RR et la transpose dans sa propre allure de Naked Bike. Le cache en carbone mat souligne la forme réduite, l’inscription RS appose une signature claire. L’origine superbike de la moto devient ainsi visible, sans lui faire perdre son identité propre.

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Une sur 1000. Une classe en soi : RS.

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La maîtrise au cœur du pilotage

Pilote et machine ne font plus qu’un. Hérité de la M RR, le M Footrest System s’associe à la selle M surélevée pour offrir une position de conduite sportive et engagée. Chaque mouvement se transmet avec précision, pour enchaîner les trajectoires avec agilité et garder la performance sous contrôle.

Votre chemin vers la M 1000 RS

Informez-vous auprès de votre concessionnaire BMW Motorrad sur la disponibilité et les possibilités de commande de la BMW M RS et découvrez ce que signifie la maîtrise du modèle Hyper Naked le plus puissant du monde.

Informez-vous auprès de votre concessionnaire BMW Motorrad sur la disponibilité et les possibilités de commande de la BMW M RS et découvrez ce que signifie la maîtrise du modèle Hyper Naked le plus puissant du monde.

Foire aux questions sur la BMW M 1000 RS

La BMW M 1000 RS allie le tempérament d’un modèle Hyper Naked à la puissance d’une superbike. Son puissant moteur quatre-cylindres de 218 ch est issu de la BMW M RR. À 14 500 tr/min, il atteint sa puissance nominale, le couple maximal de 113 Nm est à 11 100 tr/min. En combinaison avec un poids à vide DIN de 196 kg, des composants issus de l’univers M du sport mécanique et une configuration axée intégralement sur les performances, la M RS propose des performances dignes d’une superbike au sein d’un modèle Hyper Naked homologué pour la route.

La BMW M RS allie la substance de la BMW M R au pack Track et en étend le concept Performance avec des composants sélectionnés issus de la BMW M RR. On peut citer le puissant moteur de 218 ch, le M Footrest system, ainsi que la partie arrière en carbone. À cela s’ajoutent des caractéristiques exclusivement RS, comme la limitation à 1000 exemplaires, des éléments de design spéciaux et une orientation encore plus nette sur la course et les performances.

Sur la BMW M 1000 RS, plusieurs composants de la BMW M RR sont montés de série : le puissant moteur M RR de 218 ch, le repose-pied M RR et la partie arrière M RR au carénage en carbone. Le repose-pied offre une ergonomie sportive ajustable individuellement. La partie arrière établit la connexion visible avec l’univers des superbikes.

Oui. La BMW M 1000 RS, dans sa configuration de série, est homologuée pour la circulation sur route, tout en offrant la base technique pour une utilisation sur circuit. On peut citer le puissant moteur de 218 ch de la M RR, le M Footrest system, les ailettes M, ainsi que le pack M Track. Le kit M Cover en option est prévu exclusivement pour l’utilisation sur circuit.

Sur la BMW M 1000 RS, la mention RS incarne le sport mécanique. Ce sigle renvoie à l’histoire sportive de BMW Motorrad et résume le tempérament de ce modèle spécial M disponible en édition limitée. La M RS allie les performances du moteur de la M RR au caractère direct d’un modèle Hyper Naked et aux composants de course présents de série.

La BMW M 1000 RS est disponible en exclusivité chez votre concessionnaire BMW Motorrad. Ce modèle spécial M est limité à 1000 exemplaires. Renseignez-vous auprès de lui sur la disponibilité actuelle et les possibilités de commande. Cela vous permettra d’avoir la chance de profiter de l’un des modèles Performance les plus exclusifs de BMW Motorrad.

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