G 310 R

A partir de 4 950 €
Ou un loyer de 49 €* / mois

*Exemple pour une BMW G 310 R. Location Longue Durée sur 24 mois et pour 10 000 km. 23 loyers linéaires : 48.17 € après un premier loyer majoré de 749.00€. Offre réservée aux particuliers, valable pour toute commande d’une BMW G 310 R jusqu'au 30/10/2017 dans les concessions BMW Motorrad participantes.

Toutes les motos sont fournies uniquement avec l'équipement exigé par la loi (par exemple, les réflecteurs selon le standard Euro 4). Les illustrations de ce site Web risquent d'être différentes.

La BMW G 310 R.

Plaisir de conduire intense.

La BMW G 310 R est l'essence du plaisir de conduire. Elle a été construite pour les villes grouillantes et pour tous ceux qui aiment conduire des motos, tout simplement. Elle est facile à manœuvrer et à manier tout en conservant son caractère sportif. Que tu sois un conducteur plutôt grand ou petit, tu te sentiras tout de suite à l'aise sur la BMW G 310 R ! Cette moto est légère et pourtant puissante avec son moteur de 313 cm3. Elle te transportera en toute sécurité et fiabilité jusqu'à ton lieu de travail, ton prochain hotspot ou en-dehors de la ville. La G 310 R est une vraie moto BMW malgré sa cylindrée réduite Un concentré de qualité, de maîtrise et de technologie au service d’un plaisir intense.

LA CONCEPTION DE LA G 310 R.

Trouve ton style.

La BMW G 310 R est disponible en trois variantes de couleur attrayantes : Cosmic black one, Strato blue metallic et – une vraie nouveauté – Pearl white metallic.

Pearl white metallic

Les graphiques bien visibles des couleurs BMW Motorsport bleu et rouge confèrent un look sportif.

Strato blue metallic

Le bleu étincelant, contrastant avec les surfaces en gris titane, donne une allure exclusive et sportive.

Cosmic black one

Avec le noir comme couleur de base, les surfaces avec des touches de blanc soulignent le design moderne et dynamique.

Look : elle a de qui tenir.

Le design a des airs de famille – la G 310 R hérite clairement des gènes de la S 1000 R. Son carénage sportif, son feu avant puissant, son réservoir dynamique et ses proportions typiques de roadster attirent immédiatement les regards. La G 310 R est à la fois légère et robuste avec son avant dynamique et son arrière unique. La selle courte souligne sa silhouette de roadster à l’arrière et donne à la moto un look motorsport immanquable, surtout en blanc. La fourche et le bloc freins dorés anodisés affirment le haut niveau de finition de la machine.
Son autre point fort est le bras oscillant en aluminium. Des découpes assurent sa légèreté et des entretoises sa stabilité. Quant aux pneus larges, ils garantissent une bonne adhérence – pour un plaisir sûr.
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Moteur monocylindre à quatre temps.

25
kW (34 ch) à 9 500 t/min
28
Nm de couple max. à 7500 tr/min
313
cm3 de capacité
3,3
litres de consommation pour 100 km selon le WMTC
Moteur monocylindre à quatre temps refroidis par eau

Légère, robuste et maniable.

Légère, robuste et maniable.

Sur le plan technique, la G 310 R n’a pas non plus à rougir, bien au contraire : ses technologies d’avant-garde montrent la voie. Son moteur monocylindre 4 temps de 313 cm3 y contribue en grande partie. L’inclinaison inhabituelle du cylindre à l'arrière et la culasse tournée à 180° abaissent le centre de gravité et le déplacent vers la roue avant. Conséquence : la G 310 R est agile et facile à contrôler.

La conception spéciale du moteur lui permet également de disposer d'un bras oscillant plus bas et allongé qui apporte encore plus de stabilité, sans nécessairement augmenter l’empattement, ce qui constitue un véritable avantage en matière de stabilité. De l’allure, du répondant et moins de 160 kg tous pleins faits, que demander de plus ? Sur la G 310 R, la moto, ce n’est que du plaisir.

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Découvre le son de la G 310 R.

Les points forts de la G 310 R.

Fourche Upside-Down dorée anodisée.
Étriers de frein dorés.
Afficheur multifonction.
Revêtement de réservoir dynamique.
Système d'échappement en acier inoxydable
Aluminium coulé
Bras oscillant en aluminium.
Moteur monocylindre innovant.

Tout le monde en redemande !

Tout le monde en redemande !

Roule relax en ville avec la G 310 R. Même dans le tohu-bohu du trafic, pilote en toute confiance grâce à la disposition réussie des commandes. L’ergonomie du guidon, du repose-pied et des commandes crée une superbe sensation de pilotage. Sur tout type de revêtement, la géométrie et le réglage de l’amortissement en font une citadine très agile. Trafic dense, trajet domicile-travail ou sortie du week-end ? Avec la G 310 R, tu seras partout dans ton élément !

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  • Une hauteur d'assise pour chaque morphologie.

    La G 310 R permet à chaque pilote de bénéficier d'une hauteur de selle adaptée, pour plus de stabilité sur la moto. Avec la hauteur d'assise standard de 785 mm seulement, deux autres options sont disponibles comme accessoires spéciaux : une version basse avec 770 mm et une version haute, particulièrement confortable avec 880 mm.
  • Système de freinage puissant et ABS de série.

    Aucune moto BMW n'a été produite sans l'ABS de série depuis 2013. Sur la G 310 R, cette fonction, associée à des plaquettes de frein puissantes, permet des manœuvres de freinage sûres lors de chaque trajet.
    En savoir plus

Pour une plus grande personnalisation.

Équipements et accessoires spéciaux.

De l'espace de rangement dans n'importe quelle situation, que ce soit pendant le trajet domicile-travail ou pendant de courts voyages. Grâce aux solutions de rangement haute qualité développées par BMW Motorrad, tu seras toujours superbement équipé. Découvre maintenant les accessoires originaux BMW Motorrad pour la G 310 R.

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Ta ville, ton terrain de jeu.

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Un look parfait, une protection optimale.

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