K 1600 B

À partir de 23 250 €
Ou un loyer de 390 €* / mois

*Exemple pour une K 1600 B. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 25 000 km, incluant l'Assurance Perte Financière. 36 loyers linéaires : 389,83 €. Un crédit vous engage et doit être remboursé, vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

La BMW K 1600 B.

Des trajets en toute détente.

Vous souhaitez dévorer l’asphalte. Chaque kilomètre. Pour découvrir de nouveaux horizons. La Bagger est la moto qu’il vous faut. Avec six cylindres, une fluidité extraordinaire et une puissance incroyable, plus aucun doute n’est permis : le voyage commence dès maintenant. La moto et vous ne faites plus qu'un avec la route grâce à la silhouette typique de la Bagger : le pare-brise court et l’arrière remarquable assurent un aspect inimitable. Derrière son esthétique se cache une série de technologies novatrices et un confort de haut niveau. Car les conducteurs de Bagger aiment sentir le vent sur leur visage. Le plaisir de conduire est inclus de série. Alors avec la K 1600 B, lancez-vous et sentez le vent sur votre visage.

La conception de la K 1600 B

Incontestablement Bagger. Incontestablement différente.

Comme il se doit avec une Bagger, elle déborde de sa présence et est fabriquée pour cheminer le long des routes. La ligne inclinée de sa silhouette rend la K 1600 B plate et fuselée. La couleur « blackstorm metallic » en combinaison avec les différents tons noirs donne sa forme à la Bagger et lui donne un aspect imposant et confiant à la fois. La bulle coupée et le cadre arrière remarquable avec des clignotants à diodes électroluminescentes et les feux de freinage intégrés au coffre à bagages définissent son charme. Les 6 cylindres noirs complètent son image générale de caractère fort. Et avec le guidon tubulaire standard, la Bagger peut être facilement conduite vers l'horizon.
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Moteur six cylindres en ligne

1649
cm3 de cylindrée
750
mm, hauteur d'assise
175
Nm couple max. à 5250 tr/min
125
Nm à partir de 1500 tr/min, ce qui représente 70% du couple max.
Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi à l'huile/eau

Aucune distance n'est trop lointaine.

Aucune distance n'est trop lointaine.

Le moteur en ligne 6 cylindres assure la dynamique désirée avec un fonctionnement harmonieux et une puissance de propulsion inégalés. Lors de voyage avec votre moto, vous entrerez dans chaque courbe avec dynamique et agilité. Ses 118 kW (160 ch) et son couple maximal de 175 Nm offrent une propulsion sans égale et sans effort. Et elle atteint 70 % du couple dès les 1500 tr/min. Cela signifie que le plus petit mouvement du poignet vous fera ressentir la phase d'accélération de la K 1600 B d'une manière impressionnante . Une fois arrivé à destination, l'assistance de marche arrière assure une manœuvrabilité sans effort. En choisissant Keyless Ride, vous ajoutez un autre point fort technique qui perfectionne encore la moto.  

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Les points forts de la K 1600 B

Moteur six cylindres en ligne
Détails chromés.
Clignotants à diodes électroluminescentes et feux de frein intégrés dans le coffre à bagages.
Guidon tubulaire.
Assistant de réserve.
Siège bas pour plus de confort.
Plaques repose-pied.
Bulle coupée.

Un plaisir de conduite infini.

Un plaisir de conduite infini.

Toute personne prend place sur la Bagger aura envie de faire un tour avec. Grâce au niveau High de confort de cette moto, la durée de conduite est illimitée. Car le Dynamic ESA standard garantit une maniabilité et une dynamique de conduite optimales. De plus, le réglage « CRUISE » assure un confort d'amortissement souple. Les repose-pieds typiques de la Bagger assurent une position relaxée et un plaisir de conduite pur. Avec des accessoires supplémentaires plus extensifs en option, comme les hauts-parleurs avant, l'aide au démarrage en côte (HSC), le Shift Assistant Pro ou des compartiments de stockage supplémentaires, vous pouvez améliorer votre confort d'une manière entièrement personnalisée. Avec une position relaxée et un présence sans équivoque, vous attirerez sans aucun doute les regards de vos compagnons de route.  

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  • L'Appel d'urgence intelligent: une réponse rapide en cas d'accident et dans des situations d'urgence, grâce au système ECALL de BMW Motorrad.

    Le bien-être est toujours au rendez-vous de tes voyages.

    BMW Motorrad est le premier fabricant à proposer l'« Appel d'urgence intelligent » en départ d'usine. Il s'agit d'un système installé sur le guidon et capable de déclencher la chaîne de sauvetage, de manière autonome et automatique, en cas d'urgence. Les secours peuvent ainsi agir plus vite. L'« Appel d'urgence intelligent » s'active automatiquement suite à un accident bénin ou grave. Mais le conducteur peut également établir un appel d'urgence en appuyant simplement sur une touche, par exemple s'il a témoigné d'un accident. Après l'activation automatique ou manuelle du système, les données GPS du lieu et le sens du voyage de la moto sont envoyés par communication mobile à un centre d'appel BMW. À partir de là, la chaîne de sauvetage est activée. Pour une assistance plus rapide et précise et un plus grand bien-être à chaque virée.

  • Dynamic ESA: les irrégularités se font planes.

    Pour un meilleur contact avec la route.

    Une fois de plus, la fonction Dynamic ESA de série augmente considérablement le confort de conduite de première classe sur la K 1600 GT. Elle est la garantie de la meilleure traction, sécurité et du plus haut niveau de confort : le Dynamic ESA contrôle la suspension selon les conditions et les manœuvres de conduite en s'adaptant automatiquement aux conditions détectées. Le contact entre la route et le pneu s'en trouve considérablement amélioré, même en situation d'inclinaison. Les caractéristiques de conduite restent stables, comme d'habitude, pour un confort et une sécurité supérieurs, même pendant les longs trajets.

  • Assistant de marche arrière: manœuvrer la machine sans effort et sortir aisément des places de stationnement.

    Simplement faire marche arrière.

    Les routes escarpées et les places étroites sur des lieux très fréquentés ou les parkings ne posent aucun problème grâce à l'assistant de commande de couple (TCA). Il ne te reste plus qu'à sourire lorsque tu fais ta manœuvre pour te garer. L'assistant de marche-arrière se met en marche lorsque la moto est en neutre et que l'on active la fonction d'assistant à l'aide de la touche située sur le demi-guidon gauche. Dès qu'un R s'affiche sur l'écran et que l'on appuie dessus, la moto glisse facilement hors de sa place de stationnement et l'on peut poursuivre sa route à toute vitesse.

Musculature élégante.

BMW Motorrad présente sa moto de route Concept 101.

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