Multi-contrôleur.

Le multi-contrôleur a été présenté au secteur de la moto fin 2009, dans le cadre d'un concept de contrôle intégré. Parfaitement à portée de main à tout moment dans la poignée de guidon gauche, il remplace l'unité fonctionnelle précédemment installée sur le guidon. Le principal avantage du multi-contrôleur par rapport à un groupe d'éléments de contrôle est le fait qu'il peut être actionné manuellement sans avoir à ôter les mains du guidon. Pour actionner le multi-contrôleur, il faut le tourner vers le haut et le bas ou l'incliner vers la droite ou la gauche. À l'inverse d'un clavier, le multi-contrôleur peut être opéré par le conducteur sans que celui-ci ait à quitter la route des yeux. La fonction Bluetooth dans le système audio peut envoyer des signaux audio, de téléphonie et de navigation vers les haut-parleurs situés dans les casques du conducteur et du passager. Il comprend une autre fonction intéressante en matière de confort : le conducteur peut s'en servir pour régler le volume de la musique, tout en maintenant ses mains fermement posées sur le guidon.