BMW GS : 40 ans d'aventure
Prête à relever tous les défis : depuis 1980, la GS est synonyme d'aventure et de curiosité sans limites, aussi bien en tout-terrain que sur route. Il y a 40 ans, nous vous présentions pour la première fois la R 80 G/S, précurseure des enduros de voyage, et posions avec elle la première pierre d'un succès qui perdure depuis plusieurs décennies. Un anniversaire que nous fêtons avec les éditions spéciales de nos modèles GS polyvalents. Les « Editions 40 Years GS » représentent un hommage au #SpiritofGS. Elles séduisent par une technologie ultramoderne, mais leur design est inspiré de la légendaire R 100 GS et rappelle les origines de la GS.
Un design unique pour ses 40 ans
Inspirée par une icône
Une technologie ultramoderne inspirée des icônes : Les « Editions 40 Years GS » sont un hommage visuel à une légende GS : le design noir et jaune rappelle la R 100 GS connue sous le nom de « Bumblebee ».
La R 1250 GS – Edition 40 Years GS
Avec son guidon et ses jantes dorés tout comme sa selle Rallye jaune et noire voyante, la R 1250 GS « Edition 40 Years GS » affiche fièrement ses origines.
F 850 GS – 40 Years GS edition
Avec sa peinture Black storm metallic, ses éléments jaunes et ses jantes couleur or anodisé, la F 850 GS « Edition 40 Years GS » attire tous les regards.
F 850 GS Adventure – 40 Years GS edition
La F 850 GS Adventure « Edition 40 Years GS », avec sa selle jaune et noire, ses jantes couleur or anodisé et ses détails haut de gamme, s'inspire directement de la R 100 GS.
F 750 GS – 40 Years GS edition
Partez à la conquête de la jungle urbaine sur votre G 310 GS « Edition 40 Years GS » en Cosmic black uni avec une fourche télescopique couleur or et des bandes jaunes bien visibles.
40 ans de progrès
Elle est arrivée, elle a roulé, elle a conquis
Elle est arrivée, elle a roulé, elle a conquis
Lorsque la GS 80 remporta deux médailles d'or au championnat du monde de 1978, presque personne ne soupçonnait un tel triomphe deux années plus tard. La R 80 G/S a lancé ce nouveau marché des des enduro qu'elle domine encore aujourd'hui. La GS est considérée comme la moto allemande la plus réussie - et nous savons pourquoi. Quiconque a marché sur une GS remarque rapidement que : conduire une GS est un véritable mode de vie.
Une technicité de conduite
Une technicité de conduite
Conduite dynamique, expertise tout-terrain, confort et robustesse sont ses quatre talents hors pair, que nous cultivons et améliorons constamment depuis 40 ans. Cela fait de la GS un moteur rempli d'innovation : elle est conçue pour dépasser les limites et conquérir de nouveaux terrains. Elle repose sur la technologie des moteurs du futur, du monocylindre au moteur boxer d’aujourd’hui.
