Moteur

Puissance nominale
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
1)
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec
Alésage x course
86 mm x 77 mm
Cylindrée
895 cm³
Rapport volumétrique
13,1 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique
Norme antipollution
EU 5
Couple max.
93 Nm à 6 750 tr/min

1) A2 : 70 kW (95 ch) à 8 000 tr/min

Performance / consommation

Vitesse maximale
Supérieure à 200 km/h
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Consommation aux 100 km selon WMTC
4,4 l
Émissions de CO2 selon WMTC
103 g/km

Équipement électrique

Alternateur
Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 9 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage
Bain d'huile multidisque (antidribble)
Transmission secondaire
Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Châssis / freins

Cadre
Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier
Angle de tête de direction
62°
Roues
Roues à rayons croisés
Dimensions jante avant
2,15 x 21"
Dimensions jante arrière
4,25 x 17"
Pneumatique avant
90/90 R21
Pneumatique arrière
150/70 R17
Frein avant
Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston
Frein arrière
Monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à 1 piston
ABS
BMW Motorrad ABS
Chasse
119,8 mm
Empattement
1 590 mm
Débattement avant / arrière
230 mm / 215 mm
Guidage de la roue avant / suspension
Fourche Upside-Down, diamètre 43 mm, base de ressort réglable manuellement, amortissement à détente et à étage de pression réglable
Guidage de la roue arrière / suspension
Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central, à ressort hydraulique réglable, amortissement hydraulique réglable en détente Pack Enduro Pro en option : Jambe de suspension centrale WAD, base de ressort à réglage hydraulique, amortissement à détente et à étage de pression réglable (High/Low Speed)

Dimensions / poids

Hauteur de selle
870 mm (option surbaissement : 815 mm, option selle rallye haute : 890 mm ; option selle rallye basse : 835 mm accessoires spéciaux monoselle : 870 mm)
dont réserve
env. 4 l
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
219 kg
1)
Poids total maximum autorisé
445 kg
Charge utile (avec équipement de série)
226 kg
Largeur
943 mm (sans élément rapporté)
Hauteur
1 393 mm (avec bulle)
Longueur
2 270 mm (avec cadre de plaque d'immatriculation)
Capacité utile du réservoir
14,5 l
Longueur d’entrejambe
1 935 mm (option surbaissement : 1 800 mm, option selle rallye haute : 1 965 mm ; option selle rallye basse : 1 900 mm accessoires spéciaux monoselle : 1 935 mm)

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série
  • Écran TFT 6,5" avec système BMW Motorrad Connectivity
  • ABS Pro BMW Motorrad
  • Contrôle dynamique de la traction DTC
  • Silencieux arrière sport Akrapovič
  • Modes de conduite Rain / Road
  • Phares à LED avec éclairage diurne
  • Clignotants à LED
  • Prise 12 volts et USB
  • Pare-moteur
  • Poignées chauffantes
  • Protections des mains
  • Levier d'embrayage et pédale de frein réglables


Équipement en option

  • Pack Enduro Pro (châssis sport, guidon noir, rehausseur de guidon, chaîne M Endurance)
  • Modes de conduite Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro)
  • Assistant de changement de rapport Pro
  • Keyless Ride
  • Contrôle de la pression des pneus RDC
  • Appel d’urgence intelligent


Accessoires spéciaux

  • Système de bagages Vario
  • Sacoche de réservoir
  • Pare-moteur
  • Pédale de frein réglable
  • Rehausseurs de guidon
  • Bulle grand format
  • BMW Motorrad ConnectedRide Navigator
  • et bien plus encore
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