Caractéristiques et équipement | R 1300 GS Adventure

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale

107 kW (145 ch) à 7750 tr/min

Type

Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.

Alésage x course

106,5 mm x 73 mm

Cylindrée

1 300 cm³

Couple max.

149 Nm à 6 500 tr/min

Rapport volumétrique

13,3 : 1

Alimentation

Injection électronique indirecte

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

Supérieure à 200 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

4,9 l

Émissions de CO2 selon WMTC

113 g/km

Type de carburant

Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Accélération de 0 à 100 km/h

3,4 s

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur triphasé avec 650 W de puissance nominale

Batterie

Batterie AGM 12 V / 14 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Transmission secondaire

Cardan

Contrôle antipatinage

BMW Motorrad DTC (contrôle dynamique de la traction)

Montrez ce que vous savez faire

#SpiritOfGS

Châssis / freins

Cadre

Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Telelever EVO BMW Motorrad, découplage d’inclinaison du guidon avec élément flexible, jambe de suspension centrale DSA

Guidage de la roue arrière / suspension

Paralever EVO BMW Motorrad, monobras oscillant en fonte d'aluminium, axe de roulement de bras oscillant continu, jambe de suspension DSA centrale, équilibrage de charge

Débattement avant / arrière

210 mm / 220 mm

Empattement

1 534 mm

Chasse

118,8 mm

Angle de tête de direction

63,8°

Roues

Roues à rayons croisés

Dimensions jante avant

3,00 x 19“

Dimensions jante arrière

4,50 x 17"

Pneumatique avant

120/70 R19

Pneumatique arrière

170/60 R17

Frein avant

Frein à double disque semi-flottants, diamètre 310 mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons

Frein arrière

Frein à disque unique vissé sur la couronne, diamètre 285 mm, étrier flottant à 2 pistons

ABS

ABS Pro Full Integral BMW Motorrad (optimisé pour les positions inclinées)

Dimensions / poids

Hauteur de selle

870 mm / 890 mm

Longueur d’entrejambe

1 840 mm / 1 980 mm

Capacité utile du réservoir

30 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2 280 mm (avec bavette)

Hauteur

1 588 mm (avec bulle, poids à vide DIN)

Largeur

1 012 mm (avec protège-main)

Poids total maximum autorisé

485 kg

Charge utile (avec équipement de série)

217 kg

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

269 kg

1)

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série

Écran TFT avec système BMW Motorrad Connectivity
Phare matriciel LED
Éclairage diurne
Contrôle dynamique de traction (DTC)
ABS Pro Full Integral BMW Motorrad
4 modes de conduite (Eco, Rain, Road, Enduro)
Hill Start Control (HSC)
Dynamic Brake Control (DBC)
Dynamic Cruise Control (DCC)
Régulation du couple de frein moteur (MSR)
Contrôle de la pression des pneus (RDC)
ABS Pro
BMW Motorrad EVO Telelever
Keyless Ride
Poignées chauffantes
Compartiment de recharge pour smartphone avec prise de charge USB
Protège-main avec feux clignotants intégrés
Prise 12 V
Bulle ajustable
Projecteurs additionnels
Réservoir aluminium
Suspension électronique DAS avec équilibrage de charge
Nombreuses fixations pour accessoires

Équipement optionnel

Régulation adaptative de l'assiette
Assistant de passage de rapports automatique
Riding Assistant avec capteurs radar
Jantes forgées Enduro
Pack Enduro Pro
Support pour topcase avec interface électrique
Guidon confort
Double silencieux

Accessoires spéciaux

Valises en aluminium
Extension du volume pour valises en aluminium
Topcase en aluminium avec interface électrique
Plateau porte-bagages pour selle passager
Sacoche de réservoir
Plusieurs sacs à bagages
Grille de protection de phare
Déflecteur pour bulle

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L’aventure vous attend

C’est parti : configurez votre propre BMW R 1300 GS Adventure selon vos envies et vos besoins, et vivez de nombreuses aventures avec elle.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer