Données et équipements

La BMW M 1000 RS

La BMW M 1000 RS allie la technologie de la course au caractère d’une Hyper Naked. Avec ses 218 ch hérités de la M 1000 RR et 196 kg à vide (DIN), elle offre des performances sans compromis, sur route comme sur circuit. Jantes M Carbon, ailettes M, partie arrière M RR et échappement full titane : son ADN de course s’exprime dans chaque détail. Découvrez ici toutes les caractéristiques et équipements de cette édition limitée.

Moteur

Puissance nominale

160 kW (218 ch) à 14 500 tr/min

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre

Cylindrée

999 cm³

Alésage x course

80 mm x 49,7 mm

Couple max.

113 Nm à 11 000 tr/min

Rapport volumétrique

14,5 : 1

Alimentation

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

283 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

6,5 l

Émissions de CO2 selon WMTC

151 g/km

Type de carburant

Super plus sans plomb (5 % d'éthanol max, E5) / RON 98 / 93 AKI

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur à aimant permanent 450 W (puissance nominale)

Batterie

12 V / 5 Ah, lithium-ion

Transmission

Embrayage

Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande mécanique

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Transmission secondaire

Chaîne 525 17/45

Contrôle antipatinage

BMW Motorrad DTC avec DTC Shift

Châssis / freins

Cadre

Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Fourche inversée télescopique, diamètre 45 mm, réglage électronique automatique DDC Dynamic Damping Control, précharge, détente et compression du ressort réglables.

Guidage de la roue arrière / suspension

Bras oscillant en aluminium à deux côtés, DDC Dynamic Damping Control (amortisseur central), précharge du ressort réglable, niveaux de rebond et de compression réglables électroniquement.

Débattement avant / arrière

120 mm / 117 mm

Empattement

1,467 mm

Chasse

97,6 mm

Angle de tête de direction

65,8°

Roues

Roues en carbone M

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

6,00 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

200/55 ZR17

Frein avant

Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons

Frein arrière

Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston

ABS

ABS Pro BMW Motorrad

Dimensions / poids

Hauteur de selle

850 mm

Longueur d’entrejambe

1,858 mm

Capacité utile du réservoir

16,5 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2,095 mm (au-dessus de la roue arrière)

Hauteur

1 176 mm (au-dessus des rétroviseurs, au poids à vide du DIN)

Largeur

996 mm (au-dessus des rétroviseurs)

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

196 kg 1)

Poids total maximum autorisé

407 kg

Charge utile (avec équipement de série)

211 kg

1) According to Guideline (EU) 168/2013 with all operating fluids, with standard equipment and refuelled with min. 90% of the usable fuel tank capacity.

Équipement

Accessoires optionnels :

Kit passager M
Selle pilote M basse
Kit M Cover
Protège-moteur M
Tapis pour moto M 205 x 105 cm
Fixation pour béquille de montage
Béquille de montage avant/ arrière
Rehausseur de guidon
Trappe à carburant
Sac arrière noir, 22 l

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