La BMW R nine T

Passion et authenticité.

Réduite à l'essentiel et pourtant, un tel caractère. Telle est la BMW R nineT. Cette moto d'inspiration classique est un condensé de toute la passion et l'innovation mises depuis plus de 90 ans dans la création de nos machines – avec des matériaux haut de gamme et des finitions soignées jusque dans les moindres détails. Son moteur boxer emblématique n'a rien perdu de son charme, et ses vibrations et sa sonorité vous transportent avec encore plus de puissance sur l'asphalte grâce à sa courbe de couple améliorée. Les innombrables possibilités de personnalisation n'imposent quasiment aucune limite à votre épanouissement personnel. Devenez membre de la communauté #Soulfuel et montrez qui vous êtes réellement avec votre R nineT.

4 coloris différents pour une moto unique

Annoncez vos couleurs

Chacune des quatre peintures souligne l'originalité de votre BMW R nineT. Laquelle vous conviendra ?

Black storm metallic

La couleur de base noire classique rappelle les origines de BMW Motorrad.

Night black uni matt/Aluminium matt Option 719

La peinture rouge du cadre principal et le design moderne des bandes soulignent la sportivité de la moto.

Mineral white metallic/aurum Option 719

La peinture blanche est mise en valeur avec élégance par les coutures décoratives dorées.

Aluminium Option 719

Les pièces en aluminium brossé à la main et vernis en mat, ainsi que les zones lustrées soulignent la qualité et le soin avec lesquels la moto est fabriquée.

Une plaque constructeur bien visible
Nous voyons ici la plaque constructeur de la R nineT.
Roues à rayons avec support de garde-boue
Nous voyons ici le garde-boue de la R nineT.
Moteur boxer bicylindre
Nous voyons ici le moteur boxer bicylindre de la R nineT.
Réservoir et protecteur de coude d'admission
Nous voyons ici le réservoir avec protecteur de coude d'admission de la R nineT.
Cadran double classique
Nous voyons ici le cadran double de la R nineT.
Système d'échappement à double flux en série
Nous voyons ici le système d'échappement à double flux de la R nineT.
Clignotants à LED modernes
Nous voyons ici les clignotants à LED de la R nineT.
Phares à LED avec éclairage diurne
Nous voyons ici les phares à LED de la R nineT.
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Matériaux haut de gamme, qualité du fait main. La R nineT est le meilleur choix pour de nombreux fans de customisation.

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Dominic Thönnes

Gestion de produit

Créez votre R nineT à votre image

Créez votre R nineT à votre image

Grâce à son concept modulaire, la R nineT est spécialement conçue pour vous laisser donner libre cours à votre créativité. Donnez du style à votre moto avec le pack de pièces fraisées Classic Option 719 en aluminium épuré. Et avec les jantes bicolores Sport Option 719 en aluminium coulé de grande qualité, vous laissez une impression inégalable.

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Un plaisir intact sur le pilotage et la sonorité

Profitez de sa puissance

Le puissant moteur boxer bicylindre refroidi par air/huile fonctionne maintenant encore plus en douceur. Ce moteur de 1170 cm³ délivre une puissance de 109 ch (80 kW) et fonctionne encore mieux dans la plage entre 4000 et 6000 tr/min grâce à sa courbe de couple et de puissance lissée. Il offre ainsi encore plus de plaisir de conduite en particulier sur les routes de campagne, tout en répondant aux exigences de la nouvelle norme Euro 5.

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116
Nm de couple max. à 6000 tr/min
221
kg poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
1170
cm³ de cylindrée
805
mm de hauteur de selle
Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile

Des fonctionnalités pour un plaisir de conduite sécurisé

À chaque virage, vous vous sentez encore plus vivant

À chaque virage, vous vous sentez encore plus vivant

Les modes de conduite Pro influencent l'admission des gaz et la réactivité de votre R nineT. Le mode « Dynamic » rend le moteur beaucoup plus direct et rend par conséquent la conduite sur une chaussée sèche plus dynamique. Le phare de virage adaptatif vous permet de vous coucher en toute sécurité à chaque virage, car il améliore l'éclairage de l'intérieur du virage jusqu'à un angle d'inclinaison de 25 degrés.

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