Données et équipement

La BMW M 1000 XR

Une force brute se déploie sur l’asphalte et vous ne voulez plus qu'une seule chose : ne plus jamais mettre pied à terre. Rien d’étonnant, car vous chevauchez la M XR – le trail sportif de série le plus léger et le plus puissant du marché. Découvrez sur cette page tout ce qui fait de ce chef-d’œuvre technique, doté d’un ADN M de course et d'une aptitude aux longues distances XR, ce qu’il est.

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale

148 kW (201 ch) à 12 750 tr/min

Type

Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre

Alésage x course

80 mm x 49,7 mm

Cylindrée

999 cm³

Couple max.

113 Nm à 11 000 tr/min

Rapport volumétrique

13,3 : 1

Alimentation

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique

Norme antipollution

EU 5+

Régime maximal

14 600 tr/min

Performance / consommation

Vitesse maximale

supérieure à 275 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

6,5 l

Émissions de CO2 selon WMTC

152 g/km

Type de carburant

Super plus sans plomb (5 % d'éthanol max, E5) / RON 98 / 93 AKI

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur à aimant permanent 450 W (puissance nominale)

Batterie

12 V / 5 Ah, lithium-ion

Transmission

Embrayage

Bain d'huile multidisque, antidribble, avec autorenforcement

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Transmission secondaire

Chaîne 525 17/47

Contrôle antipatinage

BMW Motorrad DTC (contrôle dynamique de la traction)

Châssis / freins

Cadre

Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, DDC Dynamic Damping Control à réglage électronique, précontrainte de ressort réglable, plage d’amortissement personnalisable par voie électronique

Guidage de la roue arrière / suspension

Bras oscillant en aluminium à deux côtés, DDC Dynamic Damping Control (amortisseur central), précharge du ressort réglable, niveaux de rebond et de compression réglables électroniquement.

Débattement avant / arrière

138 mm / 138 mm

Empattement

1 548 mm

Chasse

117,4 mm

Angle de tête de direction

64,9°

Roues

Roues forgées en aluminium

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

6,00 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

200/55 ZR17

Frein avant

Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons

Frein arrière

Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston

ABS

ABS Integral BMW Motorrad de série (semi-intégral, déconnectable)

ABS Pro

ABS Pro avec différents réglages en modes Rain, Road Dynamic RACE

Dimensions / poids

Hauteur de selle

850 mm

Longueur d’entrejambe

1 905 mm

Capacité utile du réservoir

env. 20 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2 170 mm (roue arrière incluse)

Hauteur

1 382 mm (avec rétroviseur, poids à vide DIN)

Largeur

850 mm (sans élément rapporté)

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

223 kg

Poids total maximum autorisé

450 kg

Charge utile (avec équipement de série)

227 kg

Poids à sec

211 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série

Ailettes M
Frein M
Modes de conduite Pro (modes de conduite Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3), Pit-Lane-Limiter, Launch Control, Contrôle dynamique de la traction (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control
Contrôle dynamique du freinage (DBC)
Assistant de changement de rapport Pro
Aide automatique au démarrage en côte (HSC) Pro
Poignées chauffantes
Régulateur de vitesse
Écran TFT avec animation de démarrage M
Assistant de changement de rapport Pro
DDC (Dynamic Damping Control)
Batterie M Lightweight
Jantes forgées M
Silencieux arrière en titane M
Selle M
Leviers de frein et d’embrayage M
RDC (contrôle de la pression des pneumatiques)
Keyless Ride
Bulle Sport teintée
Headlight Pro avec feu de virage adaptatif
ABS Pro BMW Motorrad
Chaîne M Endurance

Équipement optionnel

Pack M Competition (avec roues M Carbon, Blackstorm met. / M Motorsport, pack de pièces fraisées M, pack M Carbon, M GPS Laptrigger (code d’activation))
Rétroviseur d'embout de guidon M
Selle Sport M basse avec hauteur de siège de 820 mm
Selle Sport M haute avec hauteur de siège de 870 mm
Bulle Série S1000XR (sauf avec pack M Competition)
Roues M Carbon
Préparation pour appareil de navigation
Alarme antivol

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