Fiche technique

Moteur

Puissance nominale
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.
Alésage x course
102,5 mm x 76 mm
Cylindrée
1 254 cm³
Couple max.
143 Nm à 6 250 tr/min
Rapport volumétrique
12,5 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Norme antipollution
EU 5

Performance / consommation

Consommation aux 100 km selon WMTC
4,75 l
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Émissions de CO2 selon WMTC
110 g/km

Équipement électrique

Alternateur
Alternateur à aimant permanent 508 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 12 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage
Bain d'huile multidisque (antidribble)
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale
Transmission secondaire
Cardan

Châssis / freins

Cadre
Cadre en tube d’acier, unité d’entraînement avec support, cadre arrière tubulaire en acier
Guidage de la roue avant / suspension
Fourche télescopique Upside-Down
Guidage de la roue arrière / suspension
Monobras oscillant en aluminium coulé type BMW Motorrad Paralever, jambe de suspension WAD, précontrainte de ressort réglable en continu par molette hydraulique, amortissement en détente réglable par molette
Débattement avant / arrière
140 mm / 140 mm
Empattement
1 512 mm
Chasse
129,60 mm
Angle de tête de direction
61,7°
Roues
Jantes en aluminium coulé
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
5,50 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
180/55 ZR17
Frein avant
Frein à double disque flottant, diamètre 320 mm, étrier de frein radial à 4°pistons
Frein arrière
Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant 2 pistons
ABS
ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées)

Dimensions / poids

Hauteur de selle
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
Capacité utile du réservoir
18 l
dont réserve
env. 4 l
Longueur
2 165 mm (avec support de plaque d’immatriculation)
Hauteur
1 300 mm (avec rétroviseurs, poids à vide DIN)
Largeur
880 mm (avec rétroviseur)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
239 kg
1)
Poids total maximum autorisé
460 kg
Charge utile (avec équipement de série)
221 kg
Longueur d’entrejambe
1 840 mm (option selle pilote basse : 1 720 mm ; option selle Sport : 1 875 mm)

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

équipement



Équipement de série
  • Écran couleur TFT avec système Connectivity BMW Motorrad
  • Phares à LED intégraux
  • Contrôle dynamique de traction (DTC)
  • ABS Pro Integral (ABS optimisé pour les positions inclinées)
  • 3 modes de conduite (Eco, Rain et Road)
  • Hill Start Control (HSC)
  • Prise de recharge USB
  • Appel d’urgence intelligent
  • Dynamic Brake Control (DBC)

Équipement en option
  • Dynamic ESA (châssis à réglage électronique avec compensation de la charge et mode d’amortissement automatique)
  • Selle chauffante pour le pilote et le passager
  • Packs de pièces fraisées Option 719
  • Silencieux sport
  • Modes de conduite Pro avec des modes supplémentaires (Dynamic, Dynamic Pro) et présélection des modes de conduite (personnalisation du nombre de modes pouvant être sélectionnés), aide automatique au démarrage en côte HSC Pro et régulateur du couple d’inertie du moteur MSR
  • Phare de virage adaptatif

Accessoires spéciaux
  • Système de bagagerie
  • Sacoche de réservoir
  • Bulles teintées
  • Topcase
  • Sac intérieur de valise de randonnée et topcase
  • Option 719 repose-pieds, réglables
  • Sièges de différentes hauteurs
  • Étrier de protection moteur
  • Et bien plus encore
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