Vous détenez le permis A2 et recherchez une moto au caractère sportif ? BMW Motorrad propose plusieurs motos sportives accessibles dès le permis A2, pensées pour offrir des sensations dynamiques tout en respectant la réglementation.
De la BMW F 900 XR A2, membre de notre gamme Sport, à la BMW F 900 R A2 et la BMW G 310 R, plus légères et abordables, découvrez la moto sportive A2 qui correspond à votre profil de conduite.
BMW F 900 XR A2 : Sport
BMW F 900 R A2 : Roadster
BMW G 310 R : Roadster
BMW F 900 XR A2 : 48 ch (35 kW)
BMW F 900 R A2 : 48 ch (35 kW)
BMW G 310 R : 48 ch (35 kW), version unique
BMW F 900 XR A2 : 95 ch
BMW F 900 R A2 : 95 ch
BMW G 310 R : Non débridable
BMW F 900 XR A2 : 895 cm³
BMW F 900 R A2 : 895 cm³
BMW G 310 R : 313 cm³
BMW F 900 XR A2 : Bicylindre en ligne
BMW F 900 R A2 : Bicylindre en ligne
BMW G 310 R : Monocylindre
BMW F 900 XR A2 : Conducteur cherchant polyvalence et confort sur route
BMW F 900 R A2 : Conducteur cherchant un châssis précis et dynamique
BMW G 310 R : Débutant ou usage urbain, moto légère et maniable
La BMW F 900 XR A2 est positionnée comme une routière sportive, pensée pour avaler les longs trajets sans sacrifier le plaisir de conduite dans les virages. Sa position de conduite redressée, sa bulle avec déflecteur et sa hauteur de selle réglable de 775 à 870 mm en font une moto confortable sur la durée, aussi bien seul qu'en duo.
Elle embarque de série l'ABS Pro, le contrôle de traction dynamique et une fourche inversée réglable en précharge, compression et détente. C'est le modèle à privilégier si vous recherchez une moto sportive polyvalente, capable d'accompagner de longs week ends comme des trajets du quotidien.
La BMW F 900 R A2 partage la même base moteur que la F 900 XR A2, mais dans une configuration roadster plus engagée : position de conduite penchée vers l'avant, hauteur de selle de 760 à 865 mm, poids contenu autour de 208 kg.
Elle reprend des éléments issus de la BMW S 1000 R (roues légères, batterie allégée), ce qui la rend particulièrement agile. C'est le modèle à privilégier si vous recherchez des sensations plus directes et un format roadster pur, quitte à sacrifier un peu de confort sur très longue distance par rapport à la F 900 XR A2.
La BMW G 310 R est un roadster léger et accessible, pensé pour les nouveaux motards et l'usage urbain. Son moteur monocylindre de 313 cm³ délivre 25 kW (34 ch), une puissance déjà dans les clous du permis A2 sans bridage ni possibilité de débridage. Sa culasse inclinée à 180° déplace le centre de gravité vers l'avant, ce qui la rend particulièrement maniable.
Elle embarque l'ABS de série et des équipements pensés pour l'apprentissage : leviers de frein et d'embrayage réglables, embrayage anti-dribble. C'est le modèle à privilégier pour un premier contact avec la moto ou un usage principalement urbain.
Si vous débutez ou roulez principalement en ville, la BMW G 310 R reste la plus accessible en prise en main et en poids. Si vous recherchez une moto sportive pour la route au quotidien avec une position engagée, la BMW F 900 R A2 est le choix le plus direct. Si vous privilégiez le confort sur de longues distances tout en gardant un caractère sportif, la BMW F 900 XR A2 est la plus adaptée.
La puissance d'abord : les trois modèles respectent la limite de 35 kW (48 ch) imposée par le permis A2, mais la BMW F 900 R A2 et la BMW F 900 XR A2 peuvent être débridées après les deux ans de permis pour atteindre 95 chevaux, un critère à considérer si vous cherchez une moto qui évoluera avec votre expérience.
Le poids et la position de conduite ensuite : la BMW G 310 R, plus légère, favorise la prise en main pour un débutant, tandis que la BMW F 900 R A2 offre une position plus engagée et la BMW F 900 XR A2 une position semi relevée, pensée pour le confort sur de plus longs trajets.
L'usage enfin : sorties sportives sur route sinueuse, trajets quotidiens ou premiers pas en moto, chaque modèle répond à un profil différent.
Pour un premier contact avec la moto, la BMW G 310 R reste le choix le plus accessible : légère, maniable, avec une prise en main facilitée dès les premiers tours de roue. Elle conserve un caractère sportif tout en restant confortable pour un usage quotidien.
Les conducteurs souhaitant une moto plus typée sport dès le début du permis A2 peuvent se tourner vers la BMW F 900 R A2 ou la BMW F 900 XR A2, dont le châssis et l'électronique embarquée (écran TFT, modes de conduite) restent accessibles à un débutant.
BMW Motorrad permet de réserver un essai directement en concession.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer