Données et équipement

La BMW F 900 R

La BMW F 900 R ne s’arrête jamais. Sur ce roadster dynamique, tout est fait pour votre plaisir de conduire. Sa devise : #NeverStopChallenging. Sa maniabilité précise et directe vous permet de garder le contrôle en permanence. Découvrez ici toutes les caractéristiques techniques et l’équipement de série de la BMW F 900 R.

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale

77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min, A2 : 70 kW (95 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 35 kW (48 ch) à 5 500 tr/min

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec

Alésage x course

86 mm x 77 mm

Cylindrée

895 cm³

Couple max.

93 Nm à 6 750 tr/min, A2 : 93 Nm à 6 750 tr/min, option réduction de la puissance : 70 Nm à 4 500 tr/min

Alimentation

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique

Rapport volumétrique

13,1 : 1

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

au-dessus de 201 km/h (option réduction de puissance 35 kW : 162 km/h)

Consommation aux 100 km selon WMTC

4,2 l

Type de carburant

Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI ; option réduction de puissance 35 kW : Normal sans plomb (max. 15 % éthanol E15) 91 RON, 87 AKI

Émissions de CO2 selon WMTC

99 g/km

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur à aimant permanent 420 W (puissance nominale)

Batterie

12 V / 9 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande mécanique

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Transmission secondaire

Chaîne X-ring sans fin, amortisseur d’à-coups dans le moyeu de roue arrière

Châssis / freins

Cadre

Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier

Guidage de la roue avant / suspension

Fourche télescopique Upside-Down, diamètre 43 mm

Guidage de la roue arrière / suspension

Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central directement articulé, à ressort hydraulique réglable, amortissement réglable en détente

Débattement avant / arrière

135 mm / 142 mm (équipement optionnel de surbaissement : 115 mm / 120 mm)

Empattement

1 514 mm

Chasse

114 mm

Angle de tête de direction

64°

Roues

Jantes en aluminium coulé

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

5,50 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

180/55 ZR17

Frein avant

Frein à double disque flottant, diamètre 320 mm, étrier de frein radial à 4°pistons

Frein arrière

Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à 1 piston

ABS

ABS Pro BMW Motorrad

Dimensions / poids

Hauteur de selle

815 mm (surbaissement : 760 mm ; accessoire selle double basse : 790 mm ; selle haute : 835 mm ; selle confort : 840 mm)

Longueur d’entrejambe

1 820 mm (surbaissement : 1 735 mm ; accessoire selle double basse : 1 780 mm ; selle haute : 1 860 mm ; selle confort : 1870 mm)

Capacité utile du réservoir

13 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2 140 mm

Hauteur

1 130 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN)

Largeur

809 mm avec guidon haut, 818 mm avec guidon standard (sans rétroviseur)

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

208 kg

Poids total maximum autorisé

430 kg

Charge utile (avec équipement de série)

222 kg

Poids à sec

199 kg

Équipement

Équipement de série

Écran TFT couleur avec Connectivité BMW Motorrad
Projecteur à LED (feux de route/de croisement)
Clignotants à LED
ASC
Modes de conduite Rain/Road
Levier de frein et d’embrayage réglable
Prise 12 V
ABS Pro

Équipement optionnel

Headlight Pro avec feu de virage adaptatif
Modes de conduite pro avec DTC / MSR / DBC
Dynamic ESA (châssis à réglage électronique)
Keyless Ride
Appel d’urgence intelligent
RDC (contrôle de la pression des pneumatiques)
Surbaissement
Régulateur de vitesse
Sabot moteur
Selle Sport ou selle basse

Accessoires spéciaux

Selle basse noire
Étrier de protection moteur noir
Valise souple noire 20 l
Silencieux arrière en titane argenté
Cache selle passager Racingblue métallisé
Manettes fraisées noires réglables
Pédales fraisées réglables
Repose-pieds pilote fraisés réglables
Leviers de frein et pédale de sélection fraisés réglables
Protecteur d’axe

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